机动车涉水时,车轮已浸入水中,其车辆制动器()。A、制动效能不变;B、制动效能减低;C、制动效能增强。

机动车涉水时,车轮已浸入水中,其车辆制动器()。

  • A、制动效能不变;
  • B、制动效能减低;
  • C、制动效能增强。

相关考题:

车辆在车间停放时,防止车辆移动的措施有() A、拉紧手拉制动器B、踩紧脚制动器C、变速杆打到驻车档D、车轮下塞楔型木块

机动车的所有车轮都应装备制动器( )。此题为判断题(对,错)。

机动车涉水后,制动器的制动效果不会改变。( )

场(厂)内专用机动车辆拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引。A对B错

车辆鼓式制动器是由液压控制,其作用是迫使车轮停止转动。A对B错

泡水车是指()A、涉水深度超过超过车轮半径的车辆B、涉水深度超过车轮的车辆C、涉水行驶过的车辆D、水深超过发动机盖,达到前挡风玻璃的下沿

车辆涉水后,驾驶员反复踩几次制动踏板,能有效地缓解制动器的水衰退。

车辆涉水后,制动器的制动效果不会改变。

车辆的安全装置有()。A、制动器、变速器、发动机B、制动器、车厢、车轮C、制动器、转向器、喇叭、灯光D、制动器、电器、液压

机动车辆的车轮制动器多采用()制动器。A、盘式B、鼓式C、带式D、双带式

动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。

车辆鼓式制动器是由液压控制,其作用是迫使车轮停止转动。

场(厂)内专用机动车辆拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引。

两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。

钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

驾驶机动车遇有漫水路时应()。A、停车查明水情B、确认安全后,低速通过C、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板D、机动车涉水后,持续轻踏制动踏板

般的铁道车辆,主要是一边抑制车轮的(),一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全停止、减速。

车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后就属于泡水车。

单选题机动车辆的车轮制动器多采用()制动器。A盘式B鼓式C带式D双带式

填空题般的铁道车辆,主要是一边抑制车轮的(),一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全停止、减速。

判断题钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。A对B错

判断题车辆鼓式制动器是由液压控制,其作用是迫使车轮停止转动。A对B错

判断题场(厂)内专用机动车辆拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引。A对B错

单选题泡水车是指()A涉水深度超过超过车轮半径的车辆B涉水深度超过车轮的车辆C涉水行驶过的车辆D水深超过发动机盖,达到前挡风玻璃的下沿

多选题车辆在车间停放时,要采取哪些措施防止车辆移动()A拉紧手动制动器B踩紧脚制动器C变速杆打倒驻车档或空档D车轮下塞木块

多选题驾驶机动车遇有漫水路时应()。A停车查明水情B确认安全后,低速通过C机动车涉水后,间断轻踏制动踏板D机动车涉水后,持续轻踏制动踏板

判断题车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后就属于泡水车。A对B错