密封油箱补油量大,不会造成氢气纯度下降

密封油箱补油量大,不会造成氢气纯度下降


相关考题:

影响密封油压下降的原因不正确的说法是() A.密封瓦间隙过大B.滤网堵塞或来油管道堵塞C.密封油箱油位下降或油泵入口油压下降D.冷油器出油温度下降

氢冷发电机中氢气纯度下降的主要原因在于() A.油质不合格B.氢侧油压高于空侧油压C.空侧油压高于氢侧油压较多,或氢侧油箱补排油电磁阀失灵,连续补排油D.空侧油箱排烟机故障

某次主变大修后,用压力管道补油,油箱油位由4.50m下降至2.85m。已知油箱内径为2.5 m,油的密度为0.86 g/cm3,试求此次补油多少?

离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

发电机内大量进油的危害有()A、侵蚀发电机的绝缘,加快绝缘老化B、使发电机氢气纯度降低,增大排污补氢量C、影响机组带负荷D、主油箱油位下降,严重时断油烧瓦E、如果油中含水量大,使绝缘受潮,降低气体电击穿强度

C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。

制氢设备运行中氢气的纯度下降,主要是由于冷却水量不足造成的。

脱氢反应压力降低后()。A、循环氢气纯度上升B、循环氢气纯度下降C、产氢气量上升D、产氢气量下降

向脱氢反应系统注水后()。A、氢气纯度将下降B、氢气纯度将上升C、氢气分压将下降D、氢气分压将上升

下列选项中,不会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是()。A、氢气压力波动B、氢气纯度下降C、活性严重降低,调整无效D、氢炔比稍大

以下关于PSA的说法正确的有:()A、延长吸附时间,产品氢纯度将上升,但氢气回收率下降B、缩短吸附时间,产品氢纯度将上升,但氢气回收率下降C、延长吸附时间,产品氢纯度将下降,但氢气回收率上升D、缩短吸附时间,产品氢纯度将下降,但氢气回收率上升

液压油中气体多的原因,一般不会是()造成。A、初次充油时未除尽B、低压油管补油压力太低C、工作油箱油位太低D、油液分解变质产生

空侧密封油压比氢侧密封油高得过多,则空侧密封油就向氢气侧窜,引起()A、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱满油;B、氢气纯度下降;易使氢气侧密封油箱满油;C、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱缺油;D、氢气纯度下降,易使氢气侧密封油箱缺油。

密封油空、氢侧窜油量越大,氢气纯度降低越快。

密封油系统泄漏会导致主油箱油位下降。

汽轮机轴承油档严重漏油会造成油箱油位下降。

氢侧密封油箱应保持在正常油位,若油位过低会造成()。

制氢设备在运行中,氢气的纯度下降,主要是由冷却水量不足造成的。

由于密封油与氢气接触,因此运行中部分密封油会带入氢气系统中。()

一台运行中300MW汽轮发电机组,根据()来决定应进行补、排氢操作。A、氢气压力B、氢气含氧量C、密封油压D、氢气纯度

机组油箱油位快速下降至最低允许油位且无法补油时应立即紧急打闸停机。

如何做氢侧密封油箱补、排油试验?

造成汽轮机主油压下降的原因有()A、主油泵密封环磨损后间隙增大B、压力油管路有漏点C、油温过高D、主油泵进口油压升高E、主油箱油位下降

填空题C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。

单选题离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A封油箱液位下降B封油压力上升C封油温度上升D封油温度下降

单选题液压油中气体多的原因,一般不会是()造成。A初次充油时未除尽B低压油管补油压力太低C工作油箱油位太低D油液分解变质产生

多选题发电机内大量进油的危害有()A侵蚀发电机的绝缘,加快绝缘老化B使发电机氢气纯度降低,增大排污补氢量C影响机组带负荷D主油箱油位下降,严重时断油烧瓦E如果油中含水量大,使绝缘受潮,降低气体电击穿强度