过水路面受上游水流压力和渗透影响，发生深陷断裂，应视漫水路面下原填料不同，原为黏土填料的，在底部铺垫（）cm的砂砾石或中粗砂。A、10-15B、15-25C、20-30D、30-40

过水路面受上游水流压力和渗透影响，发生深陷断裂，应视漫水路面下原填料不同，原为黏土填料的，在底部铺垫（）cm的砂砾石或中粗砂。

  • A、10-15
  • B、15-25
  • C、20-30
  • D、30-40

相关考题：

A.漫水桥B.渡口C.船用码头D.过水路面
查看答案
A.泥泞道路B.低洼路面C.过水路面D.渡口
查看答案
下面属于检查路面的密水性能和渗水情况的试验方法的是()。A.往路面上倒水，观察水的渗透情况B.向钻孔试件上倒水，观察水的流出情况C.向钻孔中灌水，观察水的存留和渗透情况D.进行渗水试验
查看答案
针对路面防水施工注意事项说法正确的是（）A.拦水缘石高出路肩12cm，顶宽8-10cmB.在适当长度内（20-50cm）设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外C.设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在二级及二级以下公路漫过右侧车道中心线D.当路面横断面为路堑时，横向排流的表面不得集于边沟内E.降落在路面上的雨水，应通过两侧向路面横向坡度排走
查看答案
关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（）。A、柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高B、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小C、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小D、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多E、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多
查看答案
漫水桥、漫水路面的行车道两侧应竖立导向标桩，标桩间距宜为（）米，高出行车道顶面（）厘米。
查看答案
漫水桥和过水路面技能要求和相关知识
查看答案
（）是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的季节性水流。A、渗水路堤B、渡水槽C、桥涵D、过水路面
查看答案
在涉水路面（如漫水桥、过河路、积水道路等）行车应注意的不安全因素有（）。A、水流速度慢B、水流清澈见底C、水流速度快或水中有尖锐物D、水流浅
查看答案
水闸是挡水建筑物，在水头作用下，上游水流由底板和两侧向下游渗透，设置反滤层后渗透水流出时就带不走闸基中的土壤，从而可防止（）的发生。A、渗漏B、裂缝C、气蚀D、管涌和流土
查看答案
防冲槽的作用是（）A、防止冲刷坑向上游扩展，保护海漫安全；B、防止渗透变形；C、防止波状水跃；D、防止折冲水流。
查看答案
什么是过水路面？
查看答案
车辆荷载经过水泥混凝土路面接缝时，基础中部细粒材料从接缝和裂缝处与水一同喷出，板边缘底部出现脱空的现象称为（）A、唧泥B、断裂C、错胎D、推移
查看答案
设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在二级及二级以下公路不得漫过（）。A、右侧车道外边缘B、右侧车道中心线C、左侧车道外边缘D、公路中线
查看答案
过水路面
查看答案
混合式过水路面
查看答案
水对路面的影响
查看答案
漫水桥、过水路面水流速度1.5m/s允许通车的最大漫水深度为（）。A、0.2m-0.3m；B、0.3m-0.4m；C、0.4m-0.5m；D、0.4m。
查看答案
水对路面有什么影响？
查看答案
营运期隧道巡视时，应关注公路隧道路面影响行车安全的主要病害是（）。A、路面积水突水B、路面滞水C、路面坑洞D、路面坑洞、积水、滞水和突水
查看答案
汽车通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线通过。
查看答案
单选题在涉水路面（如漫水桥、过河路、积水道路等）行车应注意的不安全因素有（）。A水流速度慢B水流清澈见底C水流速度快或水中有尖锐物D水流浅
查看答案
单选题防冲槽的作用是（）A防止冲刷坑向上游扩展，保护海漫安全；B防止渗透变形；C防止波状水跃；D防止折冲水流。
查看答案
单选题水闸是挡水建筑物，在水头作用下，上游水流由底板和两侧向下游渗透，设置（）后渗透水流出时就带不走闸基中的土壤，从而可防止管涌和流土的发生。A反滤层B隔水层C排水层D防水层
查看答案
单选题水闸是挡水建筑物，在水头作用下，上游水流由底板和两侧向下游渗透，设置反滤层后渗透水流出时就带不走闸基中的土壤，从而可防止（）的发生。A渗漏B裂缝C气蚀D管涌和流土
查看答案
单选题营运期隧道巡视时，应关注公路隧道路面影响行车安全的主要病害是（）。A路面积水突水B路面滞水C路面坑洞D路面坑洞、积水、滞水和突水
查看答案
问答题漫水桥和过水路面技能要求和相关知识
查看答案
热门标签