变速器第一轴是主动轴,其前端支承在( )。A、变速器壳后端B、曲轴后端内孔内C、主减速器壳前端D、变速器壳前端

变速器第一轴是主动轴,其前端支承在( )。

  • A、变速器壳后端
  • B、曲轴后端内孔内
  • C、主减速器壳前端
  • D、变速器壳前端

相关考题:

要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。

变速器第一轴是主动轴,其前端支承在()。A、变速器壳后端B、曲轴后端内孔内C、主减速器壳前端D、变速器壳前端

更换上海桑塔纳LX型轿车变速器输入轴前端油封,应在()进行。A、变速器解体后B、拆下半轴后C、拆下变速器后盖后D、直接

液力联轴器正常工作时,其主动轴与从动轴转速之间的关系是()。A、两者相等;B、主动轴转速大于从动轴转速;C、主动轴转速小于从动轴转速;D、有时小于,15有时等于。

下列关于中间传动轴的描述错误的是()A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段

下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件?()A、中间轴;B、变速器壳;C、支承轴承;D、半轴

东风EQl092型汽车变速器的第二轴是()。A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、倒档轴

对中间轴式变速器而言,一挡与倒挡应该布置在()。A、靠近轴的支承处B、远离轴的支承处C、按挡位顺序布置D、随机布置

用中心架支承车削细长轴,中心架应支承在工件的()。A、中间B、上端C、下端D、前端

某对齿轮传动的传动比为5,则表示()A、主动轴的转速是从动轴转速的5倍B、主动轴与从动轴的转速差为5C、从动轴的转速是主动轴转速的5倍D、主动轴与从动轴的转速和为5

十字轴式万向接头传动轴,其主动轴与被动轴的线速度是相同.

东风EQl092型汽车变速器的第一轴是()。A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、倒档轴

对中间轴式变速器而言,第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔,应该选用()。A、圆柱滚子轴承B、圆锥滚子轴承C、球轴承D、推力轴承

变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。

带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。A、主动轴的动力B、外力C、带与带轮的摩擦力D、主动轴的转矩

动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。

在变速器传动机构中,其变速齿轮轴的前、后端,用滚动轴承分别支承在飞轮的中心孔和壳体的前壁孔中,并与主动圆柱斜齿轮制成一体的是()。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒挡轴

变速器第一轴是主动轴,前端支承在( )。A、变速器壳后端B、曲轴后端内孔内C、主减速器壳前端D、变速器壳前端

变速器输出轴前端由()支撑。A、变速器前壳体B、轴承C、齿轮

东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在()A、离合器分离套筒内B、曲轴后端中心孔C、变速器壳前端D、变速器壳后端

变速器中的主动轴为()A、离合器轴B、副轴C、倒档轴D、主轴

对于BJ212三档变速器,下列说法错误的是()。A、一轴前端支承在二轴尾端中心孔内,采用滚针轴承B、由于传动力矩相对较小,一二档采用锁环(片)同步器C、拔最高档三档时,一轴,二轴旋转,但中间轴不旋转D、须在变速器箱体内加注齿轮油,壳体下部设放油螺塞E、由于结构简单,不须增设倒档锁

判断题变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。A对B错

单选题带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。A主动轴的动力B外力C带与带轮的摩擦力D主动轴的转矩

单选题幸福XF250摩托车变速器第一轴是()。A主动轴B从动轴C中间轴D倒档轴

单选题对中间轴式变速器而言,第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔,应该选用()。A圆柱滚子轴承B圆锥滚子轴承C球轴承D推力轴承

单选题对中间轴式变速器而言,一挡与倒挡应该布置在()。A靠近轴的支承处B远离轴的支承处C按挡位顺序布置D随机布置

单选题东风EQl092型汽车变速器的第二轴是()。A主动轴B从动轴C中间轴D倒档轴