起升机构的第一级啮合齿轮点蚀深度达到齿轮厚度的（）应报废。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2
起升机构的第一级啮合齿轮点蚀深度达到齿轮厚度的（）应报废。
- A、0.05
- B、0.1
- C、0.15
- D、0.2
相关考题：
轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为( )。 A.轮齿折断B.齿轮端部破坏C.齿轮点蚀D.齿面胶合
齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的（）时应及时报废。A、10%（对起升机构）或15%（对运行机构）B、15%（对起升机构）或10%（对运行机构）C、15%（对起升机构）或20%（对运行机构）D、20%（对起升机构）或15%（对运行机构）
单选题轮齿工作时，一对齿轮相互啮合，齿面相互挤压，这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高，并导致裂缝扩展，然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点，称为（）。A轮齿折断B齿轮端部破坏C齿轮点蚀D齿面胶合
单选题减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的（），且深度达原齿厚的10%时，齿轮应报废。A10%；B20%；C30%；D50%。