内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。（）
叉车发动机曲柄连杆机构，其功用是把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。对外输出电能。
曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。活塞连杆组由（）、（）、（）、（）等组成。
曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。
柴油机运转时，燃气产生的爆发压力小于曲柄连杆机构的离心惯性力。
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将怍用于活塞上的压力转变为凸轮轴对外输出的转矩。
曲柄连杆机构包括活塞连杆组、（）等内燃机的主要运动件。
曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（）。A、动力B、驱动力C、功率D、扭矩
曲柄连杆机构的功用（）。A、使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B、使活塞承受压力传给连杆C、连杆的力传给曲柄D、使连杆机构承受压力
柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力
曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。A、活塞销B、连杆C、曲轴D、气门E、缸体
活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转（）。
下列有关内燃机曲柄连杆机构的说法错误的是（）。A、曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将热能转化为机械能的主要机构B、曲柄连杆机构是把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩C、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四部分组成D、内燃机的两大机构为曲柄连杆机构和配气机构
曲柄连杆机构由（）三部分组成。A、活塞、连杆、曲轴飞轮组B、机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组C、曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构D、机体组、曲柄机构、连杆机构
发动机工作时，曲柄连杆机构作旋转运动的部件是（）A、曲柄；B、连杆；C、机体；D、活塞环
曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的（）运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。
曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、曲轴B、活塞C、连杆D、飞轮
曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将（）转变为机械能的主要机构，其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩，对外输出动力。
填空题曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的（）运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力
单选题曲柄连杆机构的功用（）。A使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B使活塞承受压力传给连杆C连杆的力传给曲柄D使连杆机构承受压力
单选题下列有关内燃机曲柄连杆机构的说法错误的是（）。A曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将热能转化为机械能的主要机构B曲柄连杆机构是把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩C曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四部分组成D内燃机的两大机构为曲柄连杆机构和配气机构
单选题曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（）。A动力B驱动力C功率D扭矩
多选题曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。A活塞销B连杆C曲轴D气门E缸体