某货运公司2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。该公司2010年11月的车辆吨位利用率为（）。A、70%B、75%C、80%D、90%E、100%
某货运公司2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。该公司2010年11月的车辆吨位利用率为（）。
- A、70%
- B、75%
- C、80%
- D、90%
- E、100%
相关考题：
某货运公司2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。根据以上资料，回答下列问题。该公司2010年11月的单车月产量为（）吨公里。A.13000B.14400C.15000D.15400E.15800
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求，可采取的措施包括（ ）。查看材料A.适当提高车辆的载客量B.提高车辆的营运速度C.提高行车频率D.增大行车间隔E.提高非直线系数
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85％、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车公里、空驶行程为1040000车公里、车辆的平均吨位为5．7吨，吨位利用率为95％、拖挂率为32％，则2008年单车日产量为（）吨千米。A.1651．67B.1986．32C.1374．61D.1168．42
某货运公司2012年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%。车辆工作率为60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10辆，载重行程为18000公里。该公司2006年11月的车辆里程利用率为（）。A.50%B.55%C.60%D.65%
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。参营客车在甲、乙城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式属于（ ）。查看材料A.定线运行方式B.定线包乘运行方式C.大循环运行方式D.小循环运行方式E.循环包乘运行方式
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。正常营业后，参营车辆的车千米产量为（ ）人千米／车千米。查看材料A.28B.35C.40D.43E.50
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。车辆的行程利用率受（ ）等多种客观因素的影响。查看材料A.客流量在空间和时间上的分布不均衡B.车辆的新旧C.货流量在时间上的分布不均衡D.货流量在空间上的分布不均衡E.车辆运行调度
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。针对2015年1月存在的问题，该客运站在今后的工作中采取的措施有（ ）。查看材料A.提高售票熟练程度B.强化员工责任意识C.完善行包作业管理制度D.提高行包运送速度E.改善行包托运设施
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85％、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨，吨位利用率为95％、拖运率为32％，则2008年单车年产量为（ ）吨千米。A.556351.67B.527986.32C.501733.99D.426473.89
共用题干某货运公司2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。该公司2010年11月的单车月产量为()吨千米。A:13000B:14400C:15000D:15400E:15800
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。若按控制车辆效率指标计算，应投放50座客车（ ）辆才能实现甲、乙两城市之间班车客运运力与运量的基本平衡。查看材料A.17B.21C.25D.30E.60
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。在该线路上保持较高车辆实载率的做法有（ ）。查看材料A.选择两地人流集中的客运站发车B.制定合理的班车时刻表C.选择技术速度高的客车投入运营D.制定较高的客运票价E.为旅客提供更优质的服务
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。根据城市公共交通的组织原理，结合上述案例，关于线网布局正确的说法有（ ）。查看材料A.线路过短会增加乘客的换乘次数，使车辆营运速度下降B.线路过长会影响行车的准点，导致运能利用不平衡C.该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关D.公共交通网密度应与城市道路网相适应E.该城市的公交线网密度偏低
某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98％，车辆工作率为60％，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有（ ）。查看材料A.托运行包数量过多B.售票员工作失误C.行包受理工作失误D.车辆装载行包的空间有限E.行包交付工作失误
某货运公司2006年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。 根据以上资料，回答下列问题。该公司2006年11月的单车月产量为（ ）吨公里A、13000B、14400C、15000D、15400E、15800
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨，吨位利用率为95%、拖运率为32%，则2008年单车年产量为（）吨千米。A、556351.67B、527986.32C、501733.99D、426473.89
多选题某货运公司2006年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。 根据以上资料，回答下列问题。该公司提高车辆生产效率的主要途径有（ ）A提高积载水平B加强货源组织，降低车辆空驶C提高车辆工作率D提高车辆技术速度E提高车辆完好率
单选题某货运公司2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。该公司2010年11月的车辆实载率为（）。A50%B60%C70%D80%E90%