1kg液态二氧化碳蒸发时，需要吸收（　）热量。A、5.78kgB、57.8kgC、578kgD、5780kg

1kg液态二氧化碳蒸发时，需要吸收（　）热量。

  • A、5.78kg 
  • B、57.8kg 
  • C、578kg 
  • D、5780kg

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热管式空气预热器中在烟气一端()。 A、水由液态变为气态，吸收热量B、水由液态变为气态，放出热量C、水由气态变为液态，吸收热量D、水由气态变为液态，放出热量
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水由液态变成相同温度的气态()。A.放出热量B.吸收热量C.不需要热量
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()作用是使进入其中的低温低压的液态制冷剂吸收周围介质(水、空气等)的热量汽化,同时,蒸发器周围的介质因失去热量、温度降低。
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物质从气态变为液态时，放出热量，而从液态转化为气态时，吸收热量。此题为判断题(对，错)。
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吸收式制冷中的吸收过程是( )的过程。A.气态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂B.液态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂C.液态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂D.气态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂
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汽车空调系统中蒸发器作用为（）A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分
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与蒸发过程需要放出热量相反，凝结过程则会吸收热量。
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液态制冷剂在（）中吸收热量蒸发成为气态制冷剂。
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液态变成气态需要（）热量，气态变成液态需要（）热量。A、释放；释放B、吸收；释放C、吸收；吸收D、释放；吸收
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蒸发1Kg水可吸收（）热量。A、1.5kJB、2.0kJC、2.5kJ
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1kg的饱和液体，在温度不变的情况下完全变成饱和蒸气时，所需要的热量叫该液体的（）A、蒸发热B、汽化潜热C、凝固热
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水由液态变成相同温度的气态（）。A、放出热量B、吸收热量C、不需要热量
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膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。
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冰机的制冷原理是（）。A、在冷凝器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水B、在冷凝器中液态的氟里昂吸收热量冷却盐水C、在蒸发器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水D、在蒸发器中气、液态的氟里昂吸收热量冷却盐水
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液态二氧化碳蒸发时会（）大量的热；当压力继续降低时，它（）大量的热量而凝成固体，俗称干冰。
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进入蒸发器中的冷媒为低温，低压气态冷媒，当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.
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水从液态变成气态需要吸收热量，而从气态转变成液态又要放出热量
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制冷系统的氟里昂液态进行膨胀阀节流后被送入蒸发器，属于汽化过程，这时候需要吸收大量热量，使房间温度逐步降低，以达到制冷及去湿效果。
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蒸发式冷凝器工作时，喷淋水和空气吸收热量后温度升高，一部分水由液态变为气态，由（）带走大部分热量。A、蒸发显热B、蒸发潜热C、冷凝显热D、冷凝潜热
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在汽车空调制冷循环的主要性能指标中，“单位冷凝热量”是指（）。A、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所放出的热量B、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所吸收的热量C、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所放出的热量D、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所吸收的热量
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作为汽车空调的工作原理，下面物理现象论述正确的是（）。A、当气体被压缩时要放出热量B、当气体膨胀时要放出热量C、当物质由液态变为气态时要吸收热量D、当物质由气态变为液态时要放出热量E、当液体转化为同温度的气体时，不需要吸收热量
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判断题水从液态变成气态需要吸收热量，而从气态转变成液态又要放出热量A对B错
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单选题1kg的饱和液体，在温度不变的情况下完全变成饱和蒸气时，所需要的热量叫该液体的（）A蒸发热B汽化潜热C凝固热
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单选题蒸发式冷凝器工作时，喷淋水和空气吸收热量后温度升高，一部分水由液态变为气态，由（）带走大部分热量。A蒸发显热B蒸发潜热C冷凝显热D冷凝潜热
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单选题蒸发1Kg水可吸收（）热量。A1.5kJB2.0kJC2.5kJ
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填空题液态制冷剂在（）中吸收热量蒸发成为气态制冷剂。
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单选题汽车空调系统中蒸发器作用为（）A使冷媒由气态变液态B吸收车厢内的热量C吸收冷媒的热量D吸收冷媒中的水分
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