HXD3C型电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。
HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。 A.整体式车体结构B.框架式车体结构C.箱式车体结构D.摆式车体结构
韶山4改型电力机车车体采用（）车体结构。A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、整体承载式
韶山3B型电力机车车体采用（）车体结构A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、框架式整体承载式
HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构，无横梁框架式平板侧墙，有中梁并与台架合成统一的底架，可承受拉伸（）kN的高强度。A、2500B、3600C、2000
按车体承载结构分类，可分为（）A、底架承载式车体B、工业电力机车C、干线大功率电力机车D、侧壁承载式车体E、整体承载式车体
HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（），有利于提高车体的强度和刚度。A、整体式车体结构B、框架式车体结构C、箱式车体结构D、摆式车体结构
车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构，从而强度、刚度更大，自重更小。这种车体承载方式称为（）车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车
HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央（）梁为主要传递牵引力构件。
目前运用中的B20、B21型机冷车辆的车体采用的是无中梁的整体承载结构。
我国目前运用中的B20、B21型机冷车辆的车体采用的是无中梁的整体承载结构。
HXD3电力机车采用带有中梁的、（）承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。
关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。A、最大限度地减轻车体自重B、最大限度地提高车体的刚度和强度C、充分地发挥材料承载能力D、增强了耐腐蚀性
HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（）式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
HXD1D型电力机车车体采用（）结构。A、底架承载B、侧墙承载C、侧墙与底架共同承载D、整体承载
SS3B型电力机车采用的是（）承载车体。A、棚式B、罩式C、木行架式D、框架式
判断题SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。A对B错
单选题车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构，从而强度、刚度更大，自重更小。这种车体承载方式称为（）车体。A底架承载式B侧壁承载式C整体承载式D高速机车
多选题按车体承载结构分类，可分为（）A底架承载式车体B工业电力机车C干线大功率电力机车D侧壁承载式车体E整体承载式车体
单选题HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构，无横梁框架式平板侧墙，有中梁并与台架合成统一的底架，可承受纵向压缩（）kN的高强度。A2500B3600C2000
填空题HXD3电力机车采用带有中梁的、（）承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
填空题HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（）式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
单选题下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中，哪个是不正确的？（）A车体采用薄壁筒型整体承载结构。B客室内装顶板采用玻璃钢板。C车辆底架采用无中梁结构。D车体材料采用耐厚钢板。
单选题HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（），有利于提高车体的强度和刚度。A整体式车体结构B框架式车体结构C箱式车体结构D摆式车体结构