通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生在( )部位。 ①曲柄销与曲柄臂过渡圆角处;②曲柄销油孔处; ③主轴颈;④主轴颈与曲柄臂过渡圆角处;⑤曲柄臂。A.①+②+③B.①+④+⑤C.①+③+⑤D.①+②+③+④+⑤
曲轴的()表面裂纹较深时应更换。 A、轴颈B、端面C、最大直径处D、过渡圆角
曲轴表面最薄弱的部位通常为：A.主轴颈油孔边B.曲柄臂中部C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处
曲轴的应力集中主要集中在______。A.主轴颈和曲柄销颈处B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C.曲柄销颈和曲柄臂处D.曲柄臂和主轴颈处
零件的疲劳裂纹扩展的第一阶段是裂纹沿最大（）应力方向向零件内部扩展，但扩展的深度较浅。A、正B、法向C、切D、拉
柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。A、曲柄臂，曲柄销B、曲柄销，主轴颈C、曲柄臂，主轴颈D、主轴颈，曲柄臂，曲柄销
曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。
柴油机曲轴的每个单位曲柄是由（）组合而成．A、曲柄销，曲柄臂B、曲柄销，主轴颈C、曲柄臂，主轴颈，主轴承D、曲柄销，曲柄臂，主轴颈
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。A、曲柄销与曲柄臂过渡圆角处B、主轴颈C、主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D、曲柄臂
柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的（）集中。
曲轴裂纹危害最大的是（）。A、油孔附近的轴向裂纹B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹C、前二者都不是的其他部位裂纹
单选题曲轴的应力集中主要集中在（）。A主轴颈和曲柄销颈处B曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C曲柄销颈和曲柄臂处D曲柄臂和主轴颈处
单选题轴裂纹危害最大的是（）A油孔附近的轴向裂纹B曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹C前二者都不是的其他部位裂纹D油孔附近的轴向裂纹和曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹
单选题通常，由弯曲疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。A由圆角开始向轴颈发展B由油孔开始向轴颈发展C由圆角开始向曲柄臂发展D由油孔开始向曲柄臂发展
单选题曲轴强度最薄弱的部位通常是（）。A主轴颈油孔处B主轴颈与曲轴臂过渡圆角处C曲柄臂中部D曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
判断题曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。A对B错
多选题通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。A曲柄销与曲柄臂过渡圆角处B主轴颈C主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D曲柄臂
单选题曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。A30°B45°C60°D90°
单选题曲轴臂距差过大，将导致（）曲轴裂纹。A弯曲疲劳B扭转疲劳C热疲劳D腐蚀疲劳
单选题曲轴发生扭转疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈（）。A圆形波纹状B放射状C网状D龟裂状
单选题曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）处。A主轴B曲柄销颈C曲柄臂D过渡圆角
单选题曲轴发生扭转疲劳损坏，其损坏的部位与断裂形式是（）。A损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线垂直B损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线水平C损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45°D损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处，断面与轴线成45°
单选题曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在（）的应力集中处。A表面粗糙B油孔和过渡圆角C主轴颈D曲柄销颈
单选题曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展，而很少向曲柄臂扩展，是因为（）。A轴颈的应力集中大于曲柄臂B轴颈的抗扭转截面模数较曲柄臂的小C轴颈的刚度比曲柄臂大D轴颈上有油孔
填空题柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的（）集中。
单选题通常，由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。A由圆角开始向曲柄臂发展B由油孔开始向轴颈发展C由圆角开始向轴颈发展D由油孔开始向曲柄臂发展
单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。A主轴颈和曲柄销颈B曲柄臂C曲柄D曲轴法兰
单选题柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。A曲柄臂，曲柄销B曲柄销，主轴颈C曲柄臂，主轴颈D主轴颈，曲柄臂，曲柄销