填空题动态检车组长对提交符合（）范围的故障，本着先报告后提交的原则办理。
填空题
动态检车组长对提交符合（）范围的故障，本着先报告后提交的原则办理。
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TFDS动态检车员发现需要拦停故障后，经动态检车组长确认后，由（）将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS值班员。A、动态检车组长B、检车员C、动态检车员D、值班干部
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，将车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局监测站的（）A、列车调度员B、车辆调度员C、生产指挥中心D、红外线调度员
故障处理原则（）A、应本着先局内后局外、先本端后对端、先网内后网外的原则。B、一般应不影响正在使用的用户或任意扩大影响范围。C、在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下，应先处理级别高的故障后处理级别低的故障。D、重大故障处理完毕后，设备维护单位应向总部网络部提交书面报告。
判断题《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。（）A对B错
判断题动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先提交后报告”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。A对B错
填空题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即（）报告动态检车组长。