物联网安全中,应用层安全不涉及云计算平台上的安全服务和应用服务。() 此题为判断题(对，错)。
等板高度是衡量填料塔传质性能尺度之一,相当于一层理论塔板的填料高度,其值等于填料层总高度乘以总理论塔板数。() 此题为判断题(对，错)。
填料层高度的计算可以用传质单元数乘以填料的等板高度。（）
吸收塔的高度根据（）的高度而定。A、吸收段B、填料层C、吸收液液面D、塔板
（）作为整个大数据技术架构的最底层，需要高度自动化的、可横向扩展的存储和计算平台。A、应用层B、分析层C、管理层D、基础层
模具的（）必须在压力机的最大装模高度与最小装模高度之间即满足关系式：Hmax－5≥Hm≥Hmin＋10。A、上模高度B、下模高度C、闭合高度D、总高度
在填料塔中，塔内装填一定高度的填料层，液体沿填料表面呈膜状向下流动，作为连续相的气体自下而上流动，与液体逆流传质。两相的组分浓度沿塔高呈阶梯变化。
理论板当量高度愈小，说明填料层的传质分离效果（）。A、愈小B、愈好C、愈坏D、无影响
逐板法计算理论塔板数必须反复应用的关系式有（）A、精馏段操作线方程B、提馏段操作线方程C、汽液相平衡关系式D、热量衡算式
在机车计算速度下，机车轮周功率与计算牵引力的关系式为（）。
不同性质的填料应分别填筑，每一水平层的（）应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。
路堤填筑不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。A、30B、50C、80
外墙外保温。按保温层中心线长度乘以设计高度计算。设计注明了粘结层厚度的，按保温层与粘结层总厚度的中心线长度乘以设计高度计算。
以下关于填料的当量理论板高度的说法，正确的是（）。A、填料的当量理论板高度是指相当全塔理论塔板分离能力所需填料层的高度B、填料的当量理论板高度是指相当一块理论塔板分离能力所需填料层的高度C、当量理论板高度越小分离性能越好D、当量理论板高度越大分离性能越好
单选题吸收塔的高度根据（）的高度而定。A吸收段B填料层C吸收液液面D塔板
判断题一个气相传质单元高度是指这段填料层内的浓度变化与推动力相等。A对B错
多选题以下关于填料的当量理论板高度的说法，正确的是（）。A填料的当量理论板高度是指相当全塔理论塔板分离能力所需填料层的高度B填料的当量理论板高度是指相当一块理论塔板分离能力所需填料层的高度C当量理论板高度越小分离性能越好D当量理论板高度越大分离性能越好
填空题填料层高度的计算（）用传质单元数乘以填料的等板高度。
单选题路堤填筑不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。A30B50C80
单选题（）作为整个大数据技术架构的最底层，需要高度自动化的、可横向扩展的存储和计算平台。A应用层B分析层C管理层D基础层
问答题气体通过干填料层时的压强与气体通过湿填料层时的压降有什么异同？
填空题采用同样操作条件完成同一分离任务，采用填料A需要的填料层高度为12米，如果选用填料B，需要的填料层高度为15米。请问填料A的传质单元高度是填料B的传质单元高度的（）倍。
填空题在机车计算速度下，机车轮周功率与计算牵引力的关系式为（）。
填空题不同性质的填料应分别填筑，每一水平层的（）应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。
判断题外墙外保温。按保温层中心线长度乘以设计高度计算。设计注明了粘结层厚度的，按保温层与粘结层总厚度的中心线长度乘以设计高度计算。A对B错
填空题计算吸收塔的填料层高度，必须运用如下三个方面的知识关联计算：（）、（）、（）。