地铁车辆制动包括(). A.电阻制动和摩擦制动B.再生制动和摩擦制动C.电阻制动和再生制动D.空气制动和再生制动
关于车辆电制动,下列说法正确的是()。 A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上，使电阻发热，将电能转化为热能C.再生制动将动能转化为电能后，供车辆的其他负载使用或反馈回电网D.电制动既节约能源，又减少制动时对环境的污染，且基本不磨耗
电制动又分为再生制动和（）两种形式。A、摩擦制动B、气制动C、电阻制动D、弹簧制动
轨道交通车辆制动按其动能转移方式可分为电制动和（）。A、停放制动B、再生制动C、电阻制动D、机械制动
制动电阻用于城市轨道交通车辆的电阻制动，承担电机电流中不能（）的那部分制动电流。A、逆变B、再生C、转换D、消耗
城市轨道交通车辆的电制动有（）和电阻制动两种。A、电容制动B、电压制动C、再升制动D、再生制动
车辆制动新技术有（）A、盘形制动B、闸瓦制动C、磁轨制动和轨道涡流制动D、再生制动E、电阻制动
重庆地铁1号线车辆制动方式包括（）A、电制动和空气制动B、电制动C、空气制动D、闸瓦制动
地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的（）装置外，还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。A、空气制动B、液压制动C、电制动D、机械
城市轨道交通车辆制动装置包括（）A、液压式制动装置B、再生制动装置C、电阻制动装置D、磁轨制动装置E、空气制动装置
城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动，按优先级的排列是（）。A、①②③B、③②①C、③①②D、②①③
城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成（）。A、摩擦制动B、再生制动C、电阻制动D、磁轨制动
城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成电阻制动。
单选题轨道交通车辆制动按其动能转移方式可分为电制动和（）。A停放制动B再生制动C电阻制动D机械制动
单选题地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的（）装置外，还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。A空气制动B液压制动C电制动D机械
单选题制动电阻用于城市轨道交通车辆的电阻制动，承担电机电流中不能（）的那部分制动电流。A逆变B再生C转换D消耗
单选题城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动，按优先级的排列是（）。A①②③B③②①C③①②D②①③
多选题车辆制动新技术有（）A盘形制动B闸瓦制动C磁轨制动和轨道涡流制动D再生制动E电阻制动
多选题城市轨道交通车辆制动装置包括（）A液压式制动装置B再生制动装置C电阻制动装置D磁轨制动装置E空气制动装置
判断题常用制动有电制动和空气制动两种模式。A对B错
填空题铁列车电制动主要有（）制动和电阻制动两种形式。