压路机的压实作业参数包括：( )。A.压路机的单位线压力和平均接地比压B.碾压速度C.碾压遍数D.压实厚度E.轮胎式压路机的轮胎气压F.振动压路机的振频、振幅和激振力
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。此题为判断题(对，错)。
矩形截面的混凝土柱,一般采用60×80木枋做竖内楞,竖内楞间距≤( )mm,阴阳角必须布设。 A、200B、250C、300D、350
使用轮胎压路机作业时，应按规定保持( )。轮胎压路机( )石块，以防扎伤轮胎。A.轮胎气压、尖利楞角的B.车距、平滑的C.车速、尖头
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，但各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
瓦楞纸板的楞型很多，B楞比A楞具有更好的印刷性能。
板块地面的面层表面色泽均匀，板块无裂纹、掉角和缺楞等缺陷，质量应评为合格。
轮胎压路机需将轮胎气压调整到（）的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。
使用轮胎压路机作业，应保持规定的（），不得碾压（）碎石块，以防扎伤轮胎。A、轮胎气压；尖利楞角的B、车距；尖利楞角的C、车速；尖利楞角的D、车速；平滑的
包装纸箱及地盘大多由瓦楞纸板折叠装订而成，以楞的种类可分为（）A、A楞、B楞、C楞、D楞B、A楞、B楞、D楞、E楞C、A楞、B楞、C楞、E楞D、A楞、C楞、D楞、E楞
瓷砖的验收标准：面砖的表面应（）；（）；（）；质地坚固，其品种、规格、尺寸、色泽、图案应均匀一致，必须符合设计规定。不得有缺楞、掉角、暗痕和裂纹等缺陷。
目前事业部所用包装箱的瓦楞纸的楞型为（）。A、A楞型B、B楞型C、C楞型
瓦楞纸板抗冲击性能较好的楞型是（）。A、A楞B、B楞C、C楞D、E楞
瓦楞纸板按楞型分，有A楞、B楞、AB楞、BE楞、C楞、和BAB楞等，有多种楞型及楞型组合。
下列（）不是实测汽车车速表误差值过大的原因。A、车速表本*省故障B、轮胎气压低C、万向传动装置松旷D、轮胎磨损
汽车车速表指示误差产生的原因有（）。A、轮速传感器性能下降B、车速表性能下降C、轮胎磨损D、轮胎气压偏低E、更换其他型号轮胎
预制混凝土块路面铺设稳固，有轻微松动的板块不超过检查数量的5%，无缺楞掉角现象质量应评为合格。
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。
汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。A、转速传感器性能下降B、车速表性能下降C、轮胎磨损D、轮胎气压偏低
（）是汽车轮胎中央磨损的原因。A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、车轮转向角不正确D、车轮前束不正确
轮胎使用的基本要求有正确选用轮胎，防止轮胎超载，掌握车速、控制胎温，合理搭配轮胎（）。A、保持轮胎气压正常B、选用高胎压C、选用低胎压D、轮胎不需换位使用
判断题轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。A对B错
多选题目前事业部所用包装箱的瓦楞纸的楞型为（）。AA楞型BB楞型CC楞型
多选题汽车车速表指示误差产生的原因有（）。A轮速传感器性能下降B车速表性能下降C轮胎磨损D轮胎气压偏低E更换其他型号轮胎
多选题汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。A转速传感器性能下降B车速表性能下降C轮胎磨损D轮胎气压偏低
单选题包装纸箱及地盘大多由瓦楞纸板折叠装订而成，以楞的种类可分为（）AA楞、B楞、C楞、D楞BA楞、B楞、D楞、E楞CA楞、B楞、C楞、E楞DA楞、C楞、D楞、E楞
单选题使用轮胎压路机作业，应保持规定的（），不得碾压（）碎石块，以防扎伤轮胎。A轮胎气压；尖利楞角的B车距；尖利楞角的C车速；尖利楞角的D车速；平滑的