车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)
由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施;一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准摘开机车。() 此题为判断题(对，错)。
机车防溜措施未交接的风险防控措施：机车做防溜措施时，确认防溜到位后，司机挂好“已上手闸（止轮器）”牌，学习司机在（）上记录交班。A、运行日志B、司机手帐C、学习司机手帐
SS4改机车手制动装置制动时闸瓦不贴轮，怎么调节？
停留车辆的防溜器具包括（）。A、铁鞋B、手制动机C、止轮器D、防溜枕木
对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。
列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）、（）负责采取防溜措施。A、车站人员B、司机C、车辆乘务员D、胜任人员
在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A、防火B、防护C、防溜D、防盗
专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。A、手制动机B、止轮器C、自阀
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
机车在车站及厂内等地点停放时，必须严格执行防溜措施，上好手制动机，由（）负责确认闸瓦贴轮情况。A、司机B、学习司机C、外勤
列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
机车防溜措施未交接的风险防控措施之一：机车防溜及撤除时，按“谁设防溜谁挂牌，谁动车谁撤防溜”的原则进行（）确认。A、挂牌B、呼唤C、手比
列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站由（）负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A、车站人员B、车辆乘务员C、胜任人员D、司机
停放在机务（折返）段内的机车，单阀（小闸）应施行制动并（）。A、打上止轮器B、采取防溜措施C、拧紧人力制动机
列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施。A、司机B、车辆乘务员C、司机、车辆乘务员
轨道平车需要单独停放时，必须在平车前后双止轮器止轮，（）。A、保压停车B、拧好手制动C、副司机监控D、和放溜措施
在站内或专用线停车待备时，必须（），发动机熄火等待时上好手制动，司机不允许离车。A、采取保压制动B、防护C、防溜D、防盗
单选题机车防溜措施未交接的风险防控措施：机车做防溜措施时，确认防溜到位后，司机挂好“已上手闸（止轮器）”牌，学习司机在（）上记录交班。A运行日志B司机手帐C学习司机手帐
单选题专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。A手制动机B止轮器C自阀
判断题对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。A对B错
单选题停放在机务（折返）段内的机车，单阀（小闸）应施行制动并（）。A打上止轮器B采取防溜措施C拧紧人力制动机
多选题停留车辆的防溜器具包括（）：A铁鞋B手制动机C止轮器D防溜枕木
单选题列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站由（）负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A车站人员B车辆乘务员C胜任人员D司机
单选题在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A防火B防护C防溜D防盗
单选题列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施。A司机B车辆乘务员C司机、车辆乘务员
多选题列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）、（）负责采取防溜措施。A车站人员B司机C车辆乘务员D胜任人员