单选题当如果气缸的点火正时在延迟了6度后()秒依然存在爆燃,ECM会让发动机停机。A4B5C6D7

单选题
当如果气缸的点火正时在延迟了6度后()秒依然存在爆燃,ECM会让发动机停机。
A

4

B

5

C

6

D

7


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。() 此题为判断题(对,错)。

发动机在怠速时突然加速,如果转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并立即消失,表明点火提前角()。A.过早B.正时C.过迟D.时快时慢

()给发动机左侧点火提供正时和电压,()给发动机右侧提供正时和电压。A、主ECM,副ECMB、副ECM,主ECM

()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。A、主ECMB、副ECMC、辅助ECM

当如果气缸的点火正时在延迟了6度后()秒依然存在爆燃,ECM会让发动机停机。A、4B、5C、6D、7

调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。

当爆燃传感器出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()A、发动机易爆燃,特别是加速时爆燃明显B、点火正时不准C、发动机工作不良

技师A说,点火正时过于推迟,可发生爆燃。技师B说,点火正时适当提前有利于改善燃烧效果,发动机输出功率也会更大。谁说得正确?()A、技师AB、技师BC、两者都对D、两者都不对

当出现爆燃时,ECM会延迟爆燃的汽缸的(),最多能延迟()。

检查点火正时时,需要满足哪些条件。()A、发动机应当冷却B、发动机应当被预热到冷却风扇开始转动的程度C、所有的电气部件应当被接通D、发动机怠速时转速要恰当E、点火正时不应当由ECM或真空控制F、发动机的转速应当保持在每分钟3000转

发动机在怠速时突然加速,如转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并即消失,表明点火(。A、过早B、正时C、过迟

第一辅助ECM控制发动机右侧的点火和爆燃传感器的控制。()

当出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟()度。A、5B、4C、6D、7

当燃气切断后,点火会持续到发动机转速低于()转/分,然后ECM终止点火,惯性停机。A、100B、70C、40D、0

出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟5度。()

当出现爆燃时,ECM会延迟爆燃的汽缸的点火正时,最多能延迟()。A、5度B、6度5秒C、6度D、15度

发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃

检查点火正时时,需要满足哪些条件()A、发动机应当冷却B、发动机应当被预热到冷却风扇开始转动的程度C、所有的电气部件应当被接通D、发动机怠速时转速要恰当E、点火正时不应当由ECM或真空控制

单选题当燃气切断后,点火会持续到发动机转速低于()转/分,然后ECM终止点火,惯性停机。A100B70C40D0

单选题当出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟()度。A5B4C6D7

判断题出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟5度。()A对B错

单选题康明斯ISL G发动机的ECM向()发送正时信息和点火指令。A点火线圈BICMCCPUDTCM

单选题()给发动机左侧点火提供正时和电压,()给发动机右侧提供正时和电压。A主ECM,副ECMB副ECM,主ECM

单选题点火正时校对时,启动发动机,待气缸温度正常后,以中速行驶一段距离,骤然把油门加大到底,使摩托车加速,若完全没有爆燃声,而排气管放炮、冒黑烟,表明()。A点火正时B点火时间提前C点火时间延迟D与点火时间无关

单选题()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。A主ECMB副ECMC辅助ECM

单选题技师A说,点火正时过于推迟,可发生爆燃。技师B说,点火正时适当提前有利于改善燃烧效果,发动机输出功率也会更大。谁说得正确?()A技师AB技师BC两者都对D两者都不对

判断题第一辅助ECM控制发动机右侧的点火和爆燃传感器的控制。()A对B错