NX型两用平车在运行时端板必须处于立起关闭状态特殊情况下需将端板放倒运行时应经铁道部批准。此题为判断题(对，错)。
特殊情况下，涂打“○关”的平车在将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后，可将另一辆平车的端板放倒运行。此题为判断题(对，错)。
涂打○关的平车在运行时，( )应处于立起关闭状态。A.端板B.侧板C.车门D.端门
涂打圈关的平车在运行时，端板应处于（）状态。A、立起关闭B、立起C、关闭D、锁闭
在攀附车辆运行时，禁止站在（），或装载高于敞车端侧板的货物上。A、棚车顶上B、手制动台上C、车钩上D、脚踏轴箱
车辆的全长是指车辆不受外力情况下，两端车钩处于（）时够舌内侧面之间的距离
NX70（NX70H）端门在车辆运行时，必需处于立起（），特殊情况下车钩处加停止缓冲器，允许将端门放倒运行。A、关闭位B、开锁位C、开闭位D、全开位
涂打关的平车在运行时，（）应处于立起关闭状态。A、端板B、侧板C、车门D、端门
涂打“关”的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。
涂打“关”的平车在运行时，特殊情况下，在安装（）后允许将端板放倒运行，应捆紧锁牢。A、立柱B、支架C、货物转向架D、车钩缓冲停止器
涂打有“”的平车在运行时，端板应处于（）状态。A、关闭B、打开C、关门捆绑D、立起关闭
车辆的全长是指车辆不受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时（）之间的距离。
旅客列车中哪些车辆或门须加锁。（）A、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C、乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门D、与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
车辆的全长是指车辆在受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时够舌内侧面之间的距离。
NX型两用平车在运行时，端板必须处于立起关闭状态，特殊情况下，需将端板放到运行时，应经铁道部批准。
列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭，在（）设置“旅客止步”标志。A、相邻车厢端门B、内端门C、通过门D、行李车、发电车、发电、车邮政车端门
判断题NX型两用平车在运行时，端板必须处于立起关闭状态，特殊情况下，需将端板放到运行时，应经铁道部批准。A对B错
单选题涂打有“”的平车在运行时，端板应处于（）状态。A关闭B打开C关门捆绑D立起关闭
判断题涂打“关”的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。A对B错
判断题车辆的全长是指车辆在受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时够舌内侧面之间的距离。A对B错
填空题车辆的全长是指车辆不受外力情况下，两端车钩处于（）时够舌内侧面之间的距离
单选题涂打“关”的平车在运行时，特殊情况下，在安装（）后允许将端板放倒运行，应捆紧锁牢。A立柱B支架C货物转向架D车钩缓冲停止器
单选题徐打“关”的平车在运行时，（）应处于立起关闭状态。A端板B侧板C车门D端门
填空题车辆的全长是指车辆不受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时（）之间的距离。
单选题涂打圈关的平车在运行时，端板应处于（）状态。A立起关闭B立起C关闭D锁闭