在SM模式下,司机必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶列车,当实际速度在推荐速度()到＋4km／h这范围时,会有声音报警.
地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。
ATP系统根据（），判断列车转入ATP驾驶状态。A、主控钥匙B、司机选择CM模式C、司机选择ATP模式D、司机选择倒车模式
遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用SM模式驾驶，进站限速（）。A、20B、25C、30D、35
在AM或SM驾驶模式下，遇HMI黑屏时，司机应立即停车处理。
乘坐有专职司机驾驶的轿车时一般常规的尊卑位次依次是（）。A、司机对角线、司机正后方后排中间、副驾驶座B、司机正后方、司机对角线、后排中间、副驾驶座C、司机对角线、后排中间、司机正后方、副驾驶座D、副驾驶座、司机对角线、司机正后方、后排中间
救援列车在作业前需向调度中心确认（）。A、故障车具体停车位置B、救援车驾驶模式C、故障车司机姓名D、故障车司机情况
列车处于救援模式驾驶时，司机室模式选择开关不能放置在（）位。
在ATO驾驶模式下，开关门模式选择半自动时，由（）负责开门，（）负责关门A、信号系统、司机B、信号系统、信号系统C、司机、司机D、司机、信号系统
当ATP车载设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。A、RMB、URMC、ARD、SM
客车进车厂时，司机以ATO模式客车进入转换轨，自动转换为（）模式。A、ATOB、URMC、SM.D、RM
在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（）并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。A、自动驾驶B、不受限的驾驶C、巡航D、限制人工驾驶
从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权
单选题在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（）并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。A自动驾驶B不受限的驾驶C巡航D限制人工驾驶
判断题在AM或SM驾驶模式下，遇HMI黑屏时，司机应立即停车处理。A对B错
问答题运行途中遇ATO或SM驾驶时，产生紧急制动时，司机如何处理？
单选题在ATO驾驶模式下，开关门模式选择半自动时，由（）负责开门，（）负责关门A信号系统、司机B信号系统、信号系统C司机、司机D司机、信号系统
单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A司机撤销ATO释放B自动转换C按下ATO按钮D列车收到ITC或CTC移动授权
填空题司机采用SM（ATP监督下的人工驾驶）模式驾驶列车进入折返线时，按照人机界面的显示，参照（）对标停车。遇轨面湿滑，应（），注意列车防滑WSP动作。
多选题救援列车在作业前需向调度中心确认（）。A故障车具体停车位置B救援车驾驶模式C故障车司机姓名D故障车司机情况
填空题在SM模式下，司机必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶列车，当实际速度在推荐速度（）到+4km/h这范围时，会有声音报警.
单选题乘坐有专职司机驾驶的轿车时一般常规的尊卑位次依次是（）。A司机对角线、司机正后方后排中间、副驾驶座B司机正后方、司机对角线、后排中间、副驾驶座C司机对角线、后排中间、司机正后方、副驾驶座D副驾驶座、司机对角线、司机正后方、后排中间
填空题ATS（列车自动监视）故障时，司机应改SM（ATP监督下人工驾驶）驾驶，同时注意确定（）是否正确，防止列车越站。
单选题遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用SM模式驾驶，进站限速（）。A20B25C30D35
填空题列车处于救援模式驾驶时，司机室模式选择开关不能放置在（）位。