单选题蓄电池厂车电动机的激磁越强,电机转速()。A不变B越快C越慢D越不稳

单选题
蓄电池厂车电动机的激磁越强,电机转速()。
A

不变

B

越快

C

越慢

D

越不稳


参考解析

解析: 暂无解析

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牵引电动机的激磁绕组局部短路会造成()。A.电机车起动速度快B.电动机起动速度慢C.对电机车车速无影响D.以上都对

电瓶车辆的调速基本原理是:改变电动机的激磁和端电压,激磁越强,电机转速越慢,端电压愈高,电机转速越快。A对B错

异步电动机当频率高于电机的频率时,电机的磁通及激磁电流将减小,但转速将上升在60Hz电网中运行时转速达到()转左右,对电机本身及负载都不利。A、1750B、1450C、1200D、1000

下列关于异步电动机和同步电动机的转速的说法中,正确的是()A、异步电机的转速大于定子转速磁场的转速B、同步电机的转速小于定子旋转磁场的转速C、同步电机和异步电机的转数都是由极对数决定的D、同步电机的转速等于定子旋转磁场的转速,异步电机的转速小于定子旋转磁场的转速

蓄电池厂车电动机的激磁越强,电机转速()。A、不变B、越快C、越慢D、越不稳

同步电动机调速是靠()来改变转速。A、改变电压B、改变电流C、改变频率D、改变激磁

增加并励直流电动机的激磁电流,将会使其转速升高。

直流电动机转速低于额定值,处理办法是()。A、调整电刷位置或将电源电压提到额定值,或减少负载等B、电机通风不良C、电源电压过高D、激磁电流太小

三相异步电动机转速说法错误的是()。A、同步转速为1500r/s的电机为4级电机B、同步转速为1000r/s的电机为6极电机C、同步转速大于实际转速D、同步转速等于实际转速

下列关于异步电动机和同步电动机的转速的说法中,正确的是()。A、异步电机的转速大于定子转速磁场的转速B、同步电机的转速小于定子转速磁场的转速C、同步电机和异步电机的转速都是由极对数决定的D、同步电机的转速等于定子转速磁场的转速,异步电机的转速小于定子转速磁场的转速

关于异步电动机和同步电动机的转速,下列说法正确的是()。A、异步电机的转速大于定子转速磁场的转速B、同步电机的转速小于定子旋转磁场的转速C、同步电机和异步电机的转数都是由极对数决定的D、同步电机的转速等于定子旋转磁场的转速,异步电机的转速小于定子旋转磁场的转速

电瓶车的调速方式()A、改变电动机的电枢B、改变电压C、改变电动机的激磁D、改变电动机的端电压

电瓶厂车调速的唯一办法是改变电动机的激磁的强弱。

电瓶车辆的调速基本原理是:改变电动机的激磁和端电压,激磁越强,电机转速越慢,端电压愈高,电机转速越快。

当发电机低速运转时,激磁电流不受()控制。A、调节器B、转速C、温度D、皮带

影响柴油发电机自发电的频率因素是()。A、柴油机的转速B、柴油机的机油压力C、发电机的激磁(励磁)

蓄电池车用直流电动机的电枢和激磁绕组的导线比同功率的其他电动机细。

根据激磁绕组与电枢绕组的接线方式不同,电动机可分为()。A、串激电机B、并激电机C、复激电机D、多级电机

无刷自激式交流发电机由以下部件组成:()A、永磁式激磁机,旋转整流器和主发电机B、交流激磁机,主发电机和永磁副激磁机C、交流激磁机,旋转整流器和主发电机D、永磁式激磁机,主发电机和交流副激磁机

影响交流发电机电压的因素是()A、激磁电流,电枢电流,发电机电压B、激磁电流,负载电流,负载电压C、负载大小,负载性质,发电机转速D、负载的大小,负载的性质和负载的功率因素

限制发电机过载的方法是限制()A、发电机输出电压B、发电机转入转速C、发电机输出频率D、发电机激磁电流

转速负反馈调速系统是采用调节()从而调节电动机转速。A、电枢端电压B、电枢电流C、激磁绕组电压D、激磁绕组电流

异步电动机当频率高于电机的频率时,电机的磁通及激磁电流将减小,但转速将上升正常50Hz4极的电机转速为()转左右。A、750B、1100C、1350D、1450

判断题电瓶车辆的调速基本原理是:改变电动机的激磁和端电压,激磁越强,电机转速越慢,端电压愈高,电机转速越快。A对B错

填空题当要提高发电机转速时,对发电机的激磁方法是:用()碰接一下发电机的()即可。

单选题调节器调节发电机输出电压,实质上是在调节()A电枢绕组电流B发电机转子转速C激磁绕组电流D发电机转子转矩

单选题当发电机低速运转时,激磁电流不受()控制。A调节器B转速C温度D皮带