填空题如果物镜与180度刻划线同在一端时,则按()读数。

填空题
如果物镜与180度刻划线同在一端时,则按()读数。

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相关考题:

对于方位园盘仪来说,如果望远镜的物镜和0刻划线同在一端,则按()读数。

如果望远镜的物镜和注南字0度刻划线同在一端时,应按()读数。

使用钢板尺读数时,要注意被测物体的始端是否与刻度尺的零刻线对齐,若没有对齐,要将所读数值加上这一刻度的刻度值。() 此题为判断题(对,错)。

用游标量具测量零件进行读数时,应先根据游标零件所处位置读出尺身刻度的整数部分的值,其次再判断游标第几根刻线与尺身刻线对准,用游标刻线的序号()读取值,既得到小数部分的读数。 A、加上B、减去C、乘上D、除上

如果物镜与180度刻划线同在一端时,则按()读数。

对于象限罗盘仪来说,望远镜的物镜和注北字0度刻划线同在一端时,应按()读数。

读数值为0.02mm的游标卡尺,其读数为30.42时,游标上第( )格与尺身刻线对齐。A.30B.21C.42D.49

游标量具的读数原理是利用尺身刻线间距与游标刻线的()来进行读数。

利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分小于0.5m。

游标卡尺读数时,下列操作不正确的是()。A、平拿卡尺B、视线垂直于的读刻线C、朝着有光亮方向D、没有刻线完全对齐时,应选相邻刻线中较小的作为读数

游标卡尺读数是,下列操作不正确的是()。A、平拿游标卡尺B、视线垂直于的读刻线C、朝着有光亮方向D、没有刻线完全对齐时,应选相邻刻线中较小的作为读数

游标卡尺测量时,如果游标上没有一条刻线与尺身刻线完全对齐,则应找出对得比较齐的那条刻线左边一条刻线作为游标的读数。

读数值(精度)为2'的万能角度尺,主尺读数为15°游标上第7条刻线与主尺刻线对齐,则被测角度为()。A、15°7'B、15.7°C、15°14'D、22°

游标量具的读数原理是利用()的差来进行读数。A、尺身刻线间距与游标刻线B、刻线间距与游标C、尺身与游标D、尺身刻线间距

用标准刻线尺和读数显微镜检验坐标镗床,工作台移动的坐标定位精度时,其误差应以标准刻线尺()两刻线间显微镜读数的最大代数差值来计算。A、任意B、两端C、中间D、规定

读数值为0.02mm的游标卡尺,其读数为30.42mm时,游标上第()格与尺身刻线对齐。A、30B、21C、42

读数值是0.02mm的游标卡尺,游标50格刻线宽度与尺身49格刻线宽度相等。

汽轮机高准确度试验时,测量低压缸排汽压力时,如果同一时刻的读数偏差大于()kPa,就应查明原因。A、0.2;B、0.3;C、0.4;D、0.5。

测量低压缸排汽压力时,如果同一时刻的读数偏差大于0.5kPa,就应查明原因。

利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5mm。A、大于B、小于C、等于

用游标卡尺测量工件读数时,先读出游标零位刻线对应主尺刻线的整数值,再加上()之和。A、游标刻线与主尺刻线重合处的游标刻线数乘以精度值B、游标零刻线处的数值乘以精度值C、游标刻线与主尺刻线重合处的游标刻线数值D、游标刻线与主尺刻线重合处的主尺刻线数乘以精度值

读数时,为了减少估读误差,建议将线条在两刻线之间时读作0.5,其他情况均为两端刻线值圆整。

填空题对于象限罗盘仪来说,望远镜的物镜和注北字0度刻划线同在一端时,应按()读数。

单选题下列关于微倾水准仪使用的说法错误的是()。A使用步骤依次为:粗平-精平-调焦和照准-读数B读数时产生视差的原因是目标影像与十字丝板分划板不重合C使用的水准仪是正像时,读数应由注记小的一端向大的一端读出D使用的水准仪是倒像时,读数应由注记小的一端向大的一端读出

填空题如果望远镜的物镜和注南字0度刻划线同在一端时,应按()读数。

单选题下列关于微倾水准仪使用的说法,错误的是( )。A使用步骤依次为:粗平一精平一调焦和照准一读数B读数时产生视差的原因是目标影像与十字丝板分划板不重合C使用的水准仪是正像时,读数应由注记小的一端向大的一端读出D使用的水准仪是倒像时,读数应由注记小的一端向大的一端读出

填空题对于方位园盘仪来说,如果望远镜的物镜和0刻划线同在一端,则按()读数。