填空题软横跨支柱号码编号方向与线路()一致。

填空题
软横跨支柱号码编号方向与线路()一致。

参考解析

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相关考题:

软横跨支柱号码编号方向与线路()致。

根据支柱上的支持装置的作用,支柱可分为腕臂支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和()。

软横跨支柱号码编号方向与线路()一致。

混凝土软横跨支柱号码印刷于距杆顶约5.2m处。() 此题为判断题(对,错)。

软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(4)处应选()。A、单面B、双面C、一面D、侧面

站场上布置拉出值,对于同一组软横跨,各股道拉出值的拉出方向要间隔向()方向拉,以使软横跨支柱()良好。

软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(3)处应选()。A、相反B、一致C、无关D、随意

每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行单号、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。

直线上13m高软横跨支柱在垂直线路方向的倾斜率为()。A、1﹪~0.3﹪B、0~0.5﹪C、0.3﹪~0.5﹪D、0.5﹪~1﹪

混凝土软横跨支柱号码印刷于距杆顶约5.2m处。

每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。A、单号B、双号C、一致D、相反

支柱倾斜率:硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立,允许偏差0~0.5%;支柱顶端安装高度应符合设计要求,允许偏差+100mm。

软横跨支柱号码编号方向与线路公里标一致。

曲线外侧15m高软横跨支柱在垂直线路方向的倾斜率为()。A、0%~0.5%B、0.5%~1%C、1%~1.5%D、1%~2%

软横跨支柱坑位需要移动时,同组软横跨支柱坑应()

软横跨节点 3、4 是软横跨在钢支柱上的装配形式。

每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行()、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。

单选题软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(3)处应选()。A相反B一致C无关D随意

判断题混凝土软横跨支柱号码印刷于距杆顶约5.2m处。A对B错

单选题直线上13m高软横跨支柱在垂直线路方向的倾斜率为()。A1﹪~0.3﹪B0~0.5﹪C0.3﹪~0.5﹪D0.5﹪~1﹪

填空题站场上布置拉出值,对于同一组软横跨,各股道拉出值的拉出方向要间隔向()方向拉,以使软横跨支柱()良好。

填空题软横跨支柱坑位需要移动时,同组软横跨支柱坑应()

单选题软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(5)处应选()。A整齐统一B整齐C统一D无关

填空题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行()、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。

填空题根据支柱上的支持装置的作用,支柱可分为腕臂支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和()。

单选题曲线外侧15m高软横跨支柱在垂直线路方向的倾斜率为()。A0%~0.5%B0.5%~1%C1%~1.5%D1%~2%

判断题软横跨支柱号码编号方向与线路公里标一致。A对B错