单选题联挂的动车试风、试闸,以不超过()的速度运行至被挂车前50m一度停车,并调整运行速度。A30km/hB40km/hC50km/h

单选题
联挂的动车试风、试闸,以不超过()的速度运行至被挂车前50m一度停车,并调整运行速度。
A

30km/h

B

40km/h

C

50km/h


参考解析

解析: 暂无解析

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进入挂车线挂车时的规定,说法正确的是()。 A、车列前10m必须停车B、连挂时以不超过5km/h的速度平稳连挂C、连挂时,根据需要适量撒砂D、连挂后试拉

距故障车前15米一度停车,联系故障车司机(联控用语:()请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速()运行至距故障列车前()一度停车。 A.故障列车防溜是否做好B.5km/hC.3km/hD.3米

尽头线空线送车时,距末端站台(包括设有车钩的端站台)或车挡(挡车器)30m一度停车,通知司机严格控制速度,以不超过()的速度运行或连挂。 A.3km/hB.5km/hC.7km/h

机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A、十车B、五车C、三车D、一车

列车连挂若救援车为电客车则以ATP或ATO方式运行至收到0速度码处停车,然后以()模式接近故障车。A、RMB、URMC、ARD、SM

联挂动车最终以不超过3km/h速度平稳联挂,然后换向(),确保连接可靠。

联挂的动车试风,试闸,以不超过30km/h的速度运行至被挂车前()一度停车,并调整运行速度。

能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以NRM模式运行至距故障车20米外一度停车。

救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。

车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

联挂的动车试风、试闸,以不超过()的速度运行至被挂车前50m一度停车,并调整运行速度。A、30km/hB、40km/hC、50km/h

救援机车进入区间,接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行,接近被救援列车10米处一度停车,不超过5Km/h速度连挂。

整备线连挂机车前,必须一度停车,并确认连挂信号好后,以不超过()的速度平稳连挂。A、2km/hB、3km/hC、5km/h

接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km/h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放制动施加后进行试拉,确认两车连挂状态良好。

联挂动车以不超过()的速度运行至距被挂车前2m二度停车。A、3km/hB、4km/hC、5km/h

连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂

填空题宁天城际救援车在连挂故障车前,需要以ATO模式正常运行至()码处,切除(),以RMF模式运行距故障车()m处一度停车。

填空题联挂动车最终以不超过3km/h速度平稳联挂,然后换向(),确保连接可靠。

单选题实施连挂:能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以()模式运行至距故障车20米外一度停车。ACMBATOCRMDNRM

判断题接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km/h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放已缓解后进行试拉,确认两车连挂状态良好。A对B错

单选题整备线连挂机车前,必须一度停车,并确认连挂信号好后,以不超过()的速度平稳连挂。A2km/hB3km/hC5km/h

单选题机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A十车B五车C三车D一车

填空题联挂的动车试风,试闸,以不超过30km/h的速度运行至被挂车前()一度停车,并调整运行速度。

单选题联挂动车以不超过()的速度运行至距被挂车前2m二度停车。A3km/hB4km/hC5km/h

判断题救援机车进入区间,接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行,接近被救援列车10米处一度停车,不超过5Km/h速度连挂。A对B错

填空题救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。

判断题连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂A对B错