车辆行人通过道口安全规定的内容应制成揭示牌,固定在道口两面限界门右侧门框上,由()负责安装及维护。 A.线路设备管理单位B.行车设备管理单位C.铁路公安部门D.供电设备管理单位
施工作业过程中,设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控,对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。() 此题为判断题(对，错)。
自轮运转特种设备未取得“年检合格证”或《铁路自轮运转特种设备准运证》的自轮运转特种设备（）进入国铁营业线运行。
施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。
施工、天窗修实施前（）小时，自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员（中间站站长、车间主任）A、1B、2C、3D、4
施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。
行车设备管理单位要严格执行“行车要施工、施工要行车”的规定。
自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶。
封锁施工开通后，施工单位和设备管理单位要加强检查和整修，（）要严格把关。A、设备管理单位B、施工管理单位C、车务部门D、集团公司施工办
自轮运转特种设备在站内移动必须得到（）同意（封锁区域内移动除外）A、车站值班员B、施工负责人C、施工领导人D、驻站联络员
道口自动信号、自动通知、道口电话、电源、栏杆（栏门）、铺面、标桩等设备发生故障和缺损时，要及时通知设备管理单位，并在（）上登记。
施工单位在临时道口设置期间要设专人看守，并按规定日期拆除；看守人员（）。A、无需培训就可上岗B、简单培训后可上岗C、须经设备管理单位培训合格，持证上岗
在封锁施工前要做好充分准备，与（）等单位沟通到位，严禁超范围作业，严禁由于自身原因不按批准的封锁施工计划完成作业。A、车务管理单位B、监理单位C、设备管理单位D、建设单位E、施工单位
施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，遇（）等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员（信号员）股道开通的通知后方可动车。A、未设调车信号机B、受接发列车限制不能开放调车信号机C、调车信号机故障D、压岔、压轨道（侵限）绝缘节
自轮运转设备管理单位要不用制定在封锁施工期间通过道口的安全措施。
施工单位在临时道口设置期间要（）。A、设人看守B、派人监护C、定期检查
施工、天窗修时段内，施工单位应按规定对封锁区段设置防护，自轮运转特种设备移动时可以越出封锁区段，在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意
判断题行车设备管理单位要严格执行“行车要施工、施工要行车”的规定。A对B错
单选题自轮运转特种设备在站内移动必须得到（）同意（封锁区域内移动除外）A车站值班员B施工负责人C施工领导人D驻站联络员
判断题施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。A对B错
填空题自轮运转特种设备未取得“年检合格证”或《铁路自轮运转特种设备准运证》的自轮运转特种设备（）进入国铁营业线运行。
判断题施工、天窗修时段内，施工单位应按规定对封锁区段设置防护，自轮运转特种设备移动时可以越出封锁区段，在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意A对B错
单选题施工单位在临时道口设置期间要（）。A设人看守B派人监护C定期检查
单选题施工单位在临时道口设置期间要设专人看守，并按规定日期拆除；看守人员（）。A无需培训就可上岗B简单培训后可上岗C须经设备管理单位培训合格，持证上岗
单选题封锁施工开通后，施工单位和设备管理单位要加强检查和整修，（）要严格把关。A设备管理单位B施工管理单位C车务部门D集团公司施工办
多选题在封锁施工前要做好充分准备，与（）等单位沟通到位，严禁超范围作业，严禁由于自身原因不按批准的封锁施工计划完成作业。A车务管理单位B监理单位C设备管理单位D建设单位E施工单位
多选题施工、天窗修实施前的规定时间，自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员（中间站站长、车间主任），并会同车站值班员（中间站站长、车间主任）共同确认（）正确后，由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人组织实施。A行车方式B联系方式C车列编组内容D行车凭证