填空题牵引全部重车时,重车惰力大,()运行中应控制速度。

填空题
牵引全部重车时,重车惰力大,()运行中应控制速度。

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重车重心高度超过()mm时应采取配重或限速运行的措施。

车辆会车时应注意()。A.重车让空车B.空车让重车C.互相不让D.重车快速通过

会车、让车时,应()A、空车空车让重车B、重车让C、同时行驶

牵引全部重车时制动时减压量应( )一些。A、小B、不变C、少D、大

牵引空车在前,重车在后的空重混编列车时,应如何操纵?

运行中如果牵引电机过流,如果判断不准是哪一台牵引电机过流可甩()的三台电机维持运行处理。(重联车)

试述列车牵引网络控制系统中动力车重联控制系统的功能。

轨道车牵引全部重车时,重车惰力大,()运行中应控制速度。

牵引全部空车或全部重车的货物列车时如何使用制动机?

牵引重车在前、空车在后的列车时应如何操纵?

在直线线况,D2A型凹底平车空、重车运行限制速度()。A、空车60km/h、重车40km/hB、空车70km/h、重车50km/hC、空车80km/h、重车60km/hD、空车90km/h、重车70km/h

牵引重车在前,空车在后空重混编列车时,应如何操纵?

牵引全部重车时,重车惰力大,()运行中应控制速度。

车辆的空重车调整装置,能使列车或车列运行中制动时车辆在(),从而保证制动过程的安全。A、空车状态时制动力大些,重车状态时制动力小些B、空车状态时制动力小些,重车状态时制动力大些C、空车状态时制动力不变,重车状态时制动力小些D、空车状态时制动力大些,重车状态时制动力不变

重型轨道车重联运行时,以2组为限(动车编挂在前后两端),相同马力的应重车在前,不同马力的应大马力在前,制动机应全部通风。

单选题会车、让车时,应()A空车空车让重车B重车让C同时行驶

单选题在直线线况,D2A型凹底平车空、重车运行限制速度()。A空车60km/h、重车40km/hB空车70km/h、重车50km/hC空车80km/h、重车60km/hD空车90km/h、重车70km/h

单选题牵引全部重车时制动时减压量应( )一些。A小B不变C少D大

单选题在R=180m曲线线况,D2G型凹底平车空、重车运行限制速度()。A空车5km/h、重车5km/hB空车10km/h、重车10km/hC空车20km/h、重车20km/hD空车30km/h、重车30km/h

问答题试述列车牵引网络控制系统中动力车重联控制系统的功能。

单选题重型轨道车重联运行时,以()组为限(动车编挂在前后两端),相同马力的应重车在前,不同马力的应大马力在前,制动机应全部通风。A5B4C3D2

判断题重型轨道车重联运行时,以2组为限(动车编挂在前后两端),相同马力的应重车在前,不同马力的应大马力在前,制动机应全部通风。A对B错

问答题牵引全部空车或全部重车的货物列车时如何使用制动机?

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