判断题制动采用车控制方式,具有较高的精确度和较短的制动响应时间。A对B错

判断题
制动采用车控制方式,具有较高的精确度和较短的制动响应时间。
A

B


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ATP列车制动控制模式包括( )和阶梯式分级制动控制模式。 A.速度—时间模式曲线制动控制模式B.速度—距离模式曲线制动控制模式C.时间—距离模式曲线制动控制模式D.距离—加速度模式曲线制动控制模式

由于地铁站间较短,因此叠车辆具有运行速度高、惰性时间短、制动能量大的特点。()

从节能角度来看,()是最好的方式,但是相对较为复杂,价格也较高,主要用于频繁启动、制动的场合。A、能耗制动B、再生反馈制动C、有触点控制的制动D、多级调速制动

CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。

制动采用车控制方式,具有较高的精确度和较短的制动响应时间。

某商用车的制动系统希望任何一个制动回路失效时,仍具有50%的制动能力,且不失去稳定性。请选择合适的制动系统回路和前后轮鼓式制动器形式?

紧急制动响应时间是()计算的。A、空走时间加上制动缸压力上升时间B、空走时间减去制动缸压力上升时间C、制动缸压力上升时间减去空走时间

()是紧急制动响应时间。A、从紧急制动指令发出到制动缸达到70%负荷压力所用的时间B、从紧急制动指令发出到制动缸达到80%负荷压力所用的时间C、从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力所用的时间D、从紧急制动指令发出到制动缸达到100%负荷压力所用的时间

制动机按控制方式和动力来源分为()制动机、()制动机和()制动机。

CRH3型动车组紧急制动响应时间(从发出紧急制动命令到达到90%制动缸力的时间)标准为不超过为()。

CRH380A型动车组的制动系统采用(),动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A、手动制动B、ATP控制的自动制动方式C、自动控制D、ATP控制

动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有()功能。

汽车下长坡时,最适宜采用上的制动方式是()。A、发动机制动并熄火和点制动B、发动机制动不熄火和点制动C、连续较轻的脚制动D、滑行到较高车速时

下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。

在用车制动系统的()应满足要求。A、制动总时间B、制动距离C、制动减速度D、制动起作用时间

液压制动比气压制动具有()的优点。A、作用滞后时间较短B、噪声小C、制动力大D、有自润滑作用E、制动柔和

填空题制动机按控制方式和动力来源分为()制动机、()制动机和()制动机。

判断题CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A对B错

单选题关于制动管控制模块BPCP,下列说法错误的是()。A制动管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现制动管的充风、排风及保压B制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀C紧急制动时,制动管控制模块BPCP不动作

问答题某商用车的制动系统希望任何一个制动回路失效时,仍具有50%的制动能力,且不失去稳定性。请选择合适的制动系统回路和前后轮鼓式制动器形式?

多选题CRH380A型动车组的制动系统采用(),动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A手动制动BATP控制的自动制动方式C自动控制DATP控制

单选题从节能角度来看,()是最好的方式,但是相对较为复杂,价格也较高,主要用于频繁启动、制动的场合。A能耗制动B再生反馈制动C有触点控制的制动D多级调速制动

单选题紧急制动响应时间是()计算的。A空走时间加上制动缸压力上升时间B空走时间减去制动缸压力上升时间C制动缸压力上升时间减去空走时间

填空题动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有()功能。

单选题下列关于PowerPoint中“自定义动画”的表述,正确是()A 只能用鼠标不能用时间来控制动画B 只能用时间不能用鼠标来控制动画C 鼠标和时间都能够控制动画D 鼠标和时间都不能控制动画

判断题动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。A对B错

单选题下列关于他励直流电动机的制动说法错误的是()。A他励直流电动机有三种制动方式B能耗制动的制动时间较短C反接制动时电源电压与电动机电动势方向一致D回馈制动分为正向回馈制动与反响回馈制动