判断题列车运行途中因应急故障处置等原因,需提缓解阀1辆开车的(包括在站折返),须比照制动关门车,向机车乘务员递交《旅客列车制动关门限速证明书》。A对B错
判断题
列车运行途中因应急故障处置等原因,需提缓解阀1辆开车的(包括在站折返),须比照制动关门车,向机车乘务员递交《旅客列车制动关门限速证明书》。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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相关考题:
列车在运行途中,车辆自动制动机发生故障 时,机车乘务员可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%时,运行至前方站通知车站转报列车调度员,必须将超过6%部分的关门车甩下。此题为判断题(对,错)。
《行规》规定,动车组以外的旅客列车发生因“关门车”需要限速运行时,车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。更换机车乘务组时,机车乘务组双方交接《旅客列车制动关门限速证明书》。() 此题为判断题(对,错)。
()不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。 A.旅客列车B.特快货物班列C.货物列车D.路用列车
旅客列车上发现有人抓车应急处置规范处置流程中应急处置的处置标准:列车运行中,能够判明有人攀爬(扒乘)列车时,乘务人员应使用()停车,打开车门让攀爬(扒乘)人员进入车内,交列车长和乘警处理;并尽快通知车辆乘务员组织开车。 A.手制动机B.紧急制动阀C.自动制动机D.报警装置
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。 A、最后一辆B、第三辆C、第一辆D、第二辆
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,如何处理?()A、准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。B、甩车C、待故障修复后再开车D、直接开车限速监控运行
普速旅客列车组中客车整车失去制动力(含提起缓解阀)时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交()A、《旅客列车制动关门限速证明书》B、《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》C、《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》D、《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》
单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆,但列车最后一辆不得为关门车。A一B二C三D四
单选题旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,如何处理?()A准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。B甩车C待故障修复后再开车D直接开车限速监控运行
单选题普速旅客列车组中客车整车失去制动力(含提起缓解阀)时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交()A《旅客列车制动关门限速证明书》B《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》C《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》D《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》
单选题旅客列车运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆,限速多少运行?()A100km/hB120km/hC140km/hD160km/h