判断题缓冲器的容量取决于列车运行中线路的最大坡道的坡度。A对B错

判断题
缓冲器的容量取决于列车运行中线路的最大坡道的坡度。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

坡度标:设在线路坡度和变坡点处(),标明其所向方向的上、下坡坡度值及其长度。A.线路左侧B.线路中间C.列车运行方向左侧D.列车运行方向右侧

长大下(上)坡道区间和列车在超过()的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路平均坡度。 A.10‰坡度B.12‰坡度C.18‰坡度D.20‰坡度

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及( )限制。A.下坡道坡度B.上坡道坡度C.构造速度D.线路状况

限制坡度是指在一个区段上,( )。A.超过12‰的坡度B.限制列车运行的坡度C.线路上的最大坡度D.决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度

按建筑物无障碍功能要求,以下坡度何者正确?( )A.有台阶的建筑人口,其坡道的最大坡度为1:10B.只设坡道的建筑人口,其坡道的最大坡度为1:20C.室内走道的最大坡度为1:10D.室外通道的最大坡度为1:15

当列车停在坡度大于()的上坡道上,不能继续运行时,可以()。

下列关于线路坡道描述正确的是()A、坡道用坡度表示B、坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的正切值C、坡度用百分率表示D、坡度用千分率表示E、坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的余切值

铁路上坡道坡度如何表示?列车在坡道上运行时,产生的坡道附加阻力是什么原因?他对列车有什么影响?

禁止相对方向同时接车和同方向同时发接列车的坡道是()。A、平均坡度B、限制坡度C、最大坡度D、换算坡度

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况

缓冲器的容量取决于列车运行中线路的最大坡道的坡度。

长大下(上)坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路()坡度。A、平均B、限制C、实际D、换算

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()的限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况

在绘制坡道时,每一段坡道的长度受何参数限制()A、类型属性中“最大斜坡长度”B、实例属性中“最大斜坡长度”C、类型属性中“坡道最大坡度”D、实例属性中“坡道最大坡度”

限制坡度是指在一个区段上,()。A、超过12‰的坡度B、限制列车运行的坡度C、线路上的最大坡度D、决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度

单选题LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启,那么()。A列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令B列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令C列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令D列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时,LKJ将直接输出紧急制动指令

问答题铁路上坡道坡度如何表示?列车在坡道上运行时,产生的坡道附加阻力是什么原因?他对列车有什么影响?

单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()的限制。A下坡道坡度B上坡道坡度C构造速度D线路状况

单选题禁止相对方向同时接车和同方向同时发接列车的坡道是()。A平均坡度B限制坡度C最大坡度D换算坡度

填空题ATP车载设备中都储存着整条线路上的固定限速区信息。主要有: (1)列车最大允许运行速度,取决于()等; (2)列车最大允许速度,取决于(); (3)区间最大允许速度,取决于()。

单选题在绘制坡道时,每一段坡道的长度受何参数限制()A类型属性中“最大斜坡长度”B实例属性中“最大斜坡长度”C类型属性中“坡道最大坡度”D实例属性中“坡道最大坡度”

单选题列车在下坡道上滑行时,最后能以限制坡度作等速运行而无需制动,这种坡度称为()A无害坡度B有害坡度C最大坡度D最大无害坡度

单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。A下坡道坡度B上坡道坡度C构造速度D线路状况

单选题长大下(上)坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路()坡度。A平均B限制C实际D换算

填空题当列车停在坡度大于()的上坡道上,不能继续运行时,可以()。

单选题限制坡度是指在一个区段上,()。A超过12‰的坡度B限制列车运行的坡度C线路上的最大坡度D决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度

多选题下列关于线路坡道描述正确的是()A坡道用坡度表示B坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的正切值C坡度用百分率表示D坡度用千分率表示E坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的余切值