()只限作抄件或货运员发现货物损失时报告用。A.货物损失报告B.货运记录抄件C.不带号码货运记录D.普通记录
卸车时发现货运事故或有可疑痕迹时，要及时编制（）。A、记录B、普通记录C、货运记录D、装载清单
（）只限作抄件或货运员发现货物损失时报告用。A、货物损失报告B、货运记录抄件C、不带号码货运记录D、普通记录
不带号码的货运记录和普通记录（）或货运员发现事故时报告用。
编制货运记录和普通记录须加盖单位公章或货运事故处理专用章，编制人员还须加盖（）。
在新卷上增加文档，只能通过（）来进行。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、货运草记录
货运记录由车站（）编制。A、货运员B、货运值班员C、装卸人员D、货运安全员
货物损失涉及车辆技术状态时，须在当日按批（车）编制（）。A、普通记录B、货运记录C、货运记录和普通记录D、不编记录
国际铁路货物联运中，有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制（）货运记录.A、商务记录B、普通记录C、技术记录D、事故记录E、运行记录
编有货运记录的货物交付时，应将货运记录连同货物一并交付收货人。
当铁路货运事故责任属于发货人时应做好（）。A、货运记录B、普通记录C、待处理记录D、理货记录
中途站编制的商务记录，有（）签字。A、记录编制者B、货运主任、站长、货运员C、记录编制者、货运主任、站长D、货运主任、站长、车站交接员
遇有货运事故，按规定需要编制货运记录时，须在发现24小时内按批（车）编制货运记录。
货运事故索赔的依据是：（）A、货票B、货运记录C、普通记录
货运事故划清责任的依据是：（）A、货票B、货运记录C、普通记录
单选题在新卷上增加文档，只能通过（）来进行。A普通记录B货运记录C商务记录D货运草记录
多选题国际铁路货物联运中，有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制（）货运记录.A商务记录B普通记录C技术记录D事故记录E运行记录
单选题货物损失涉及车辆技术状态时，须在当日按批（车）编制（）。A普通记录B货运记录C货运记录和普通记录D不编记录
单选题当铁路货运事故责任属于发货人时应做好（）。A货运记录B普通记录C待处理记录D理货记录
判断题遇有货运事故，按规定需要编制货运记录时，须在发现24小时内按批（车）编制货运记录。A对B错
单选题中途站编制的商务记录，由（）签字。A记录编制者B货运主任、站长、货运员C记录编制者、货运主任、站长D货运主任、站长、车站交接员
单选题货运事故划清责任的依据是：（）A货票B货运记录C普通记录
填空题不带号码的货运记录和普通记录（）或货运员发现事故时报告用。
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定，货运记录和普通记录的编制，应当准确、客观。（）应当在接收或交付货物的当时由（）编制。A货运记录/收货人B普通记录/交接双方C货运记录/交接双方D普通记录/收货人
单选题卸车时发现货运事故或有可疑痕迹时，要及时编制（）。A记录B普通记录C货运记录D装载清单
单选题（）只限作抄件或货运员发现货物损失时报告用。A货物损失报告B货运记录抄件C不带号码货运记录D普通记录