勾锁器的标记为加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画的一（）A、“横线”B、“斜线”C、“波浪线”D、“竖线”

勾锁器的标记为加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画的一（）

  • A、“横线”
  • B、“斜线”
  • C、“波浪线”
  • D、“竖线”

相关考题：

道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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手摇道岔分动外锁闭道岔时，先摇尖轨，后摇心轨，经确认尖轨、心轨密贴于基本轨，道岔位置正确后，用勾锁器锁加锁。此题为判断题(对，错)。
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道岔加锁装置包括（）。A、带柄标志加锁B、锁板C、勾锁器D、闭止把加锁
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分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中，加锁装置包括哪些？（）A、密贴尖轨勾锁器B、可动心轨勾锁器C、闭止把挂锁D、斥离尖轨勾锁器
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加锁装置包括（）。A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、带柄标志加锁
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集中联锁的道岔加锁装置包括下列哪些？（）A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、防溜加锁器
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未设联锁而需加锁的道岔也应安装（）。A、加锁装置B、锁板C、勾锁器D、闭止把加锁
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联锁道岔加锁装置包括（）A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、带柄标志加锁
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对道岔进行人工加锁前，需确认（）后，用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁，加锁后钥匙由（）保管。A、道岔位置；维修人员B、道岔位置；道岔加锁人C、列车运行位置；维修人员D、列车运行位置；道岔加锁人
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道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
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勾锁器加锁钥匙执行“（）”的原则，长期加锁的道岔勾锁器钥匙由车站保管。
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加锁装置包括（）。A、斥离尖轨限位器B、密贴尖轨勾锁器C、可动心轨勾锁器D、斥离尖轨勾锁器（挂锁）
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直轨作业时使锁勾架一端勾住机身架，一端勾住钢轨腰部，拧紧回油阀，压动手压油泵，使直轨器处于微受力状态，确认（）顶块与锁勾架顶块与钢轨腰部密贴后，压动手压油泵进行钢轨矫直作业。A、走行部B、机身架C、工作缸D、勾头
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道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“（）”，作为加装勾锁器的标记。
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道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，确认能保证道岔密贴后，由（）部门在钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
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填空题道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
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单选题对道岔进行人工加锁前，需确认（）后，用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁，加锁后钥匙由（）保管。A道岔位置；维修人员B道岔位置；道岔加锁人C列车运行位置；维修人员D列车运行位置；道岔加锁人
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单选题直轨作业时使锁勾架一端勾住机身架，一端勾住钢轨腰部，拧紧回油阀，压动手压油泵，使直轨器处于微受力状态，确认（）顶块与锁勾架顶块与钢轨腰部密贴后，压动手压油泵进行钢轨矫直作业。A走行部B机身架C工作缸D勾头
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填空题勾锁器加锁钥匙执行“（）”的原则，长期加锁的道岔勾锁器钥匙由车站保管。
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填空题道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“（）”，作为加装勾锁器的标记。
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多选题加锁装置包括（）。A锁板B勾锁器C闭止把加锁D带柄标志加锁
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填空题道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，确认能保证道岔密贴后，由（）部门在钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
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多选题分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中，加锁装置包括哪些？（）A密贴尖轨勾锁器B可动心轨勾锁器C闭止把挂锁D斥离尖轨勾锁器
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判断题道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。A对B错
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单选题勾锁器的标记为加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画的一（）A“横线”B“斜线”C“波浪线”D“竖线”
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填空题使用钩锁器加锁道岔时，须在（）后方准进行，加锁前（）后，用钩锁器将密贴一侧的（）和（）加锁，加锁后钥匙由道岔加锁人保管。
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多选题加锁装置包括（）。A斥离尖轨限位器B密贴尖轨勾锁器C可动心轨勾锁器D斥离尖轨勾锁器（挂锁）
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