在控制台上区分第7,8,9网路线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:若原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明()。 A、第9网路线的QJJ和GJJ故障B、第7网路线的KJ故障C、第8网路线的XJJ故障D、第9网路线的GJJ故障
6502电气集中,第9网路线的正极性电源KZ是从()接入。 A、进路左边B、进路右边C、进路始端D、进路终端
6502电气集中,调车XJJ在()时,XJJ1－2线圈自闭电路接在第8网路线上。 A、JYJ落下、QJ吸起B、JYJ吸起C、XJ吸起D、QJ落下
6502电气集中,在进路遇有超限绝缘时,应把检查条件加在()。 A、QJJ电路，由第9网路线检查B、XJ电路，由第11网路线检查C、XJJ电路，由第8网路线检查D、XJ电路，由第7网路线检查
6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。此题为判断题(对，错)。
6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。A、JYJ失磁落下、QJ吸起B、JYJ吸起C、XJ吸起D、QJ失磁落下
6502电气集中电路信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是（）在第13网路线上。
6502电气集中车站办理进路锁闭引导时电路直接从第（）网络线开始工作。A、7B、8C、9D、11
6502电气集中，KF-ZQJ-Q条件电源的作用是（）。A、用于QJ的自闭电路B、用QJJ的励磁电路C、用于QJ的励磁电路D、用于引导进路解锁时YJJ的励磁电路
在办理进路式引导接车时，9线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。
6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。A、正常办理接车基本进路B、正常办理发车基本进路C、正常办理通过进路D、办理引导进路总锁闭接车
6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A、引导方式接车B、引导进路锁闭方式接车C、引导总锁闭方式接车D、以调车方式将列车接人站内
6502电气集中，正常排列进路时，（）吸起，接通第9网路线的KZ电源，QJJ励磁。A、QJJB、GJJC、XJJD、CJ
6502电气集中车站，在办理进路式引导接车的整个过程中，YAJ一直保持吸起。
6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ较XJJ（）。
6502电气集中，调车XJJ在（）时，XJJ1-2线圈自闭电路接在第8网络线上。A、JYJ落下QJ吸起B、JYJ吸起C、XJ吸起D、QJ落下
6502电气集中，正常排列进路时，（）吸起，接通第9网路线的KZ电源，QJJ励磁。
填空题6502电气集中，正常排列进路时，（）吸起，接通第9网路线的KZ电源，QJJ励磁。
填空题6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
判断题6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。A对B错
填空题6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ较XJJ（）。
单选题6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A引导方式接车B引导进路锁闭方式接车C引导总锁闭方式接车D以调车方式将列车接人站内
单选题6502电气集中，KF-ZRJ-Q条件电源的作用是（）。A用于QJ的自闭电路B用QJJ的励磁电路C用于QJ的励磁电路D用于引导进路解锁时YJJ的励磁电路
判断题6502电气集中车站，在办理进路式引导接车的整个过程中，YAJ一直保持吸起。A对B错
单选题6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。A正常办理接车基本进路B正常办理发车基本进路C正常办理通过进路D办理引导进路总锁闭接车
单选题6502电气集中车站办理进路锁闭引导时电路直接从第（）网络线开始工作。A7B8C9D11