无线输号前,尾部主机风压必须达到输号()KPa以上。 A.250B.350C.450D.550
便携式列尾控制仪对列尾无()功能。 A.数据记录B.输号C.排风D.查询
列尾作业员领取列尾主机后按照路局公布的输号规则,通过()、输码器或确认仪输入机车号码等相关信息,建立“一对一”关系。 A.连接设备B.建连设备C.存储设备D.数据库
便携式列尾控制仪具有对列尾主机进行()等操作,但无数据记录功能。 A.输号B.消号C.查询D.排风
CP－3Ⅲ型列尾主机输号方法有() A.红外输号B.建连输号C.无线输号D.有线输号
CP－3Ⅲ型列尾主机无线输号前,尾部主机风压必须达到350KPa以上。() 此题为判断题(对，错)。
CP－3Ⅲ型列尾主机无线输号前,必须保证列尾主机为空号。() 此题为判断题(对，错)。
如果传输出现误码故障,那么可以选用()仪器测试确认。 A.扫频仪B.DT/CQT测试仪C.E1/T1测试仪（误码仪）D.7号信令仪
如果传输出现误码故障，那么可以选用（）仪器测试确认。A、扫频仪B、DT/CQT测试仪C、E1/T1测试仪（误码仪）D、7号信令仪
撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。A、无线风压监测仪B、列尾C、风表
到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
如何正确使用地线电阻仪测试地线电阻，并说明测试仪使用方法？
线车次号和无线调度命令通讯线如何接入到TDCS系统的？
填空题到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
单选题列车主管减压后，无线风压监测仪安装端检车员确认无线风压监测仪减压量达到（）kPa（600kPa时减压170kPa）后，使用对讲机向作业组汇报“X场X股安定试验减压到位，开始保压”。A140B100C120
单选题撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。A无线风压监测仪B列尾C风表
单选题如果传输出现误码故障，那么可以选用（）仪器测试确认。A扫频仪BDT/CQT测试仪CE1/T1测试仪（误码仪）D7号信令仪