线路设备维修应实行天窗修制度，并实行( )的管理体制。A.检修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重
线路设备维修应实行( )制度，并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。 A.检、养、修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重
线路设备维修实行检养修()的修理体制。 A.混合B.结合C.分开
线路设备维修实行检养修分开制度。检查工区负责线路的()复核等。 A.周期性设备静态检查B.设备质量分析C.作业验收D.重点病害的调查、复核
线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。 A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。() 此题为判断题(对，错)。
线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。
无缝线路养护维修管理贯彻（）的方针。A、两级修程制度B、天窗修C、状态修D、养修分开
线路设备维修应实行（），并实行检修分开的管理体制。
线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行养修分开的管理体制。
线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。A、以修为主B、修养并重C、维修、大修并重D、只修不养
车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）
线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行（）的管理体制。A、修养分开B、修养合一C、检修分开D、检修合一
线路设备维修实行（）制度。A、天窗修B、管理一致C、检修分开D、检修一致
高速铁路接触网的运行维修，实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。
单选题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。A检修分开B养修分开C维修与大修并重D只修不养
单选题线路设备维修实行（）制度。A天窗修B管理一致C检修分开D检修一致
单选题线路设备维修应实行（）制度，并实行检修分开的管理体制。A集中修B临时补修C天窗修D状态修
单选题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。A检修分开B养修分开C检修一体化D修养并重
判断题车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）A对B错
单选题线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行（）的管理体制。A修养分开B修养合一C检修分开D检修合一
判断题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。A对B错
单选题线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。A以修为主B修养并重C维修、大修并重D只修不养
判断题线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行养修分开的管理体制。A对B错
单选题无缝线路养护维修管理贯彻（）的方针。A两级修程制度B天窗修C状态修D养修分开