提高摩擦面硬度的方法有（）、（）两种。

提高摩擦面硬度的方法有（）、（）两种。

相关考题：

硬齿面齿轮一般齿面硬度达HRC55～62，通常采用()，目的是提高齿面硬度，齿面耐磨性，芯部要求有好的强度和韧性。A.低碳钢B.渗碳合金钢C.调质钢
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在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可()齿面硬度及()齿面粗糙度。 A、降低/降低B、提高/降低C、降低/提高D、提高/提高
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要提高摩擦轮传动的效率,在材料选择方面应当()1选用弹性模量高的材料2选用弹性模量低的材料3选用轮面硬度大的材料4选用轮面硬度小的材料。 A、1，3B、2，4C、1，4D、2，3
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分析股指期货价格走势有两种方法：基本面分析方法、技术面分析方法。（ ）
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不能降低或延缓磨损的措施是（）。A提高材料的硬度B提高材料的韧性C降低摩擦表面粗糙度D变滚动摩擦为滑动摩擦
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加工钻坯时要了解同一钻石不同的晶面硬度有差异：（）。A、八面体晶面硬度＞立方体晶面硬度＞菱形十二面体晶面硬度B、八面体晶面硬度＞菱形十二面体晶面硬度＞立方体晶面硬度C、立方体晶面硬度＞菱形十二面体晶面硬度＞八面体晶面硬度D、菱形十二面体晶面硬度＞立方体晶面硬度＞八面体晶面硬度
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常用的硬度试验方法有（）和（）两种。
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常用硬度的表示方法有布氏硬度和（）两种。
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适当提高齿面硬度，可以有效的防止轮齿折断。
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引燃焊接电弧的方法有划擦法、摩擦法两种。
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防止齿轮齿面的塑性变形的方法是（）A、适当提高齿面硬度B、较高的加工精度C、适当提高润滑油粘度D、提高表面粗糙度
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金属材料的硬度测试方法只有两种，即布氏与洛氏硬度测试方法（）
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测量硬度的常用方法有（）和（）两种.
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在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。
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影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。A、列车运行速度B、闸瓦压力温度硬度材质C、闸瓦形状和摩擦面大小D、空气湿度
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影响闸瓦摩擦系数的因素有（）A、制动初速度B、运行速度C、闸瓦压力D、闸瓦及车轮的材质及硬度E、摩擦面状态
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硬度可通过硬度试验测定，常用的有（）和（）两种。
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论述提高弦槌硬度的方法。
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为防止点蚀，可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法。
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闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数（）A、增大B、不变C、减小
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为了提高齿轮传动抗点蚀的能力，可以考虑采用降低齿面硬度的方法。
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硬度有两种标准，即（）硬度和（）硬度。
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填空题提高摩擦面硬度的方法有（）、（）两种。
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填空题电焊操作时，引弧的一般方法有（）与摩擦两种。
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单选题为提高蜗杆传动的抗胶合能力，可（）A降低蜗杆齿面硬度B降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使用抗胶合润滑剂C降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使蜗轮齿面采用青铜制造D提高蜗杆齿面硬度、降低粗糙度，蜗轮齿面采用青铜制造以及使用抗胶合润滑剂
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单选题闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数（）A增大B不变C减小
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判断题为防止点蚀，可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法。A对B错
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