行包列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。A.250kNB.260kNC.280kND.300kN
特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN
特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN
快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为( )。A.300kNB.250kNC.200kND.150kN
根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第25表140km／h旅客列车制动限速表(计算制动距离1100m),新型客车(盘形制动)每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在()kN以上。 A、150B、175C、275D、760
快速旅客列车在平直道上每100t列车重量的换算合成闸片压力应不低于()。 A、220kNB、260kNC、660kND、320Kn
普通客车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于()(115km／h)。 A、220kNB、240kNC、260kND、660Kn
行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN
快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN
采用盘形制动的特快旅客列车，。在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN
采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN
正常情况下，货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
正常情况下，旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
普通客车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于（）。
每100t货物列车重量的高磨合成闸瓦压力应不低于（）
行包列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。A、250kNB、260kNC、280kND、300kN
装用高摩合成闸瓦的货物列车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于180kN。
单选题采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。A260kNB280kNC300kND320kN
单选题采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。A260kNB280kNC300kND320kN
问答题正常情况下，旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
判断题装用高摩合成闸瓦的货物列车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于180kN。A对B错
单选题行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。A200kNB220kNC250kND260kN
单选题特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A350kNB320kNC250kND200kN
问答题正常情况下，货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
填空题普通客车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于（）。
填空题快速旅客列车在平直道上每100t列车重量和换算合成闸片压力应不低于（）。
填空题每100t货物列车重量的高磨合成闸瓦压力应不低于（）