简述快怠速机构的作用?

简述快怠速机构的作用?


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调速器起作用转速调整方法一般是调整()限止螺钉,通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、高速和低速B、高速和怠速C、低速和怠速D、只调怠速

旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小,重量轻,可控制快怠速等特点。()

怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时,增加燃油供给量,快怠速运转加速暧机。

有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。

采用ETCS后,可以省去哪些部件()A、节气门体、减振缓冲器膜片和单向阀、ECM/PCM、快怠速阀。B、加速踏板位置传感器、IACV、ECM/PCM、快怠速阀。C、节气门体、驱动装置、IACV、快怠速阀。D、IACV、快怠速阀、减振缓冲器膜片和单向阀、巡航控制作动器和控制装置。

EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。A、快怠速、旁通、直通B、冷车怠速、体外直推、旁通C、怠速、节气门直动式、旁通气道D、以上都不对

快怠速空气阀关闭的正常起作用温度为()。A、﹤60℃B、﹥60℃C、50℃D、40℃

简述怠速控制系统的功用?

试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?

怠速过渡喷口的主要作用是将怠速系统供油的时间适当延长。

简述双怠速测量程序

什么是快怠速?

化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。

怠速装置主要由()等组成。A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

简述怠速控制的实质是什么?发动机为什么要进行怠速控制?

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开

快怠速控制阀主要由()、()和()组成。

发动机怠速转速怠速弹簧和()弹簧在起作用。A、调速B、起动C、缓冲

简述怠速法的步骤。

简述什么是怠速工况。

化油器热怠速补偿装置为解决()和改善起动排放而设置的。A、快怠速B、低怠速C、冷起动D、热起动

怠速执行机构主要设针对()来设置的。A、控制怠速空气量B、控制燃油供给量C、控制冷却水温度D、控制怠速时的点火情况

怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态,经发动机ECU的综合比较、分析,最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。

简述快怠速装置工作特点。

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。A、怠速控制阀全关B、怠速控制阀随便停在某个位置C、怠速控制阀全开D、以上都错误

问答题简述怠速控制的实质是什么?发动机为什么要进行怠速控制?

单选题怠速装置主要由()等组成。A怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉