车门系统的任务是保证乘客进出列车时的()和()。

车门系统的任务是保证乘客进出列车时的()和()。


相关考题:

提高出行速度可以通过()来实现。A、减少乘客从出行始、终点至车站的时间B、减少乘坐城市轨道交通列车时间C、减少乘客进出车站及候车、换乘时间D、减少乘客出行

车辆在停稳前,()。A.不得开车门和上下人员B.可以开关车门,但是不得下乘客C.可以开关车门,但是不得上乘客D.只要车速低,可以随时开关车门和上下人员

新轩逸的车门框和车门都采用了加强筋设计,乘客舱横向更坚固。

下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是()。A、车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条B、橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状,保证车门关闭时有良好的密封效果C、在车门关闭的瞬间,橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用D、门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用

开关车门时应向乘客提示:“站在车门处的乘客,请您注意,(我)要开(关)车门了”。()

乘客上车后,检查车门是否关好,提醒前排乘客系好安全带,问清乘客的去向地址。

轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁,车门状态的好坏将会直接影响运营品质,因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住,轨道交通列车特在关门后设置关门报警。

VATP是通过保证车门在安全状态下动作来确保上下乘客安全的。车门动作之前,VATP要确认满足以下条件:列车速度为零;牵引系统已关闭;列车已采用制动;列车停车精度在误差范围内。

门锁控制开关的作用是()。A、在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作B、在乘客车门内侧实现开锁和锁门动作C、在驾驶员侧车门内侧实现开锁和锁门动作

车门铰链的作用是保证车门在任意开度的阻尼和防止车门开度过大。

司乘人员要热情、周到的服务,保证乘客安全有序的乘车,遇到哪些情况,应当做做温馨安全提示()A、车辆进站时,提醒乘客“先下后上”B、车辆启动后,提醒乘客“主动买票、刷卡”C、车辆转弯时,提醒乘客“抓好、扶好、坐好”D、车门打开时,提醒乘客“注意车门当心被夹伤或推挤”

遇因乘客原因造成乘客摔伤、被车门夹伤时,如何处理?

发生事故需要组织乘客在区间疏散时,打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。

当运营列车正在关闭车门及安全门,一名迟来的乘客准备用手挡开车门进入车厢内,作为站台站务员的你该如何处理()A、及时制止乘客的行为,礼貌劝说该乘客耐心等候下一班列车B、任由该乘客挡开车门C、一把将乘客推开,严厉告诉该乘客出了事车站不负责D、帮助乘客挡开车门

下列()与MVB网络之间没有控制接口。A、车门控制系统B、乘客信息系统C、空调控制系统D、客室照明系统

车辆在停稳前,()A、不得开车门和上下人员B、可以开关车门,但是不得下乘客C、可以开关车门,但是不得上乘客D、只要车速低,可以随时开关车门和上下人员

下列哪个系统与MVB网络之间没有控制接口。()A、车门控制系统B、乘客信息系统C、空调控制系统D、客室照明系统

乘客乘车时,应主动开启车门,尊老爱幼,帮助乘客上车,提拿放置行李,照顾乘客下车。

车场检查列车时车门未关好/不能打开检查哪些设备?

单选题当运营列车正在关闭车门及安全门,一名迟来的乘客准备用手挡开车门进入车厢内,作为站台站务员的你该如何处理()A及时制止乘客的行为,礼貌劝说该乘客耐心等候下一班列车B任由该乘客挡开车门C一把将乘客推开,严厉告诉该乘客出了事车站不负责D帮助乘客挡开车门

判断题VATP是通过保证车门在安全状态下动作来确保上下乘客安全的。车门动作之前,VATP要确认满足以下条件:列车速度为零;牵引系统已关闭;列车已采用制动;列车停车精度在误差范围内。A对B错

单选题下列()与MVB网络之间没有控制接口。A车门控制系统B乘客信息系统C空调控制系统D客室照明系统

判断题轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁,车门状态的好坏将会直接影响运营品质,因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住,轨道交通列车特在关门后设置关门报警。A对B错

多选题司乘人员要热情、周到的服务,保证乘客安全有序的乘车,遇到哪些情况,应当做做温馨安全提示()A车辆进站时,提醒乘客“先下后上”B车辆启动后,提醒乘客“主动买票、刷卡”C车辆转弯时,提醒乘客“抓好、扶好、坐好”D车门打开时,提醒乘客“注意车门当心被夹伤或推挤”

多选题如果乘客企图冲上正在关门动作中的列车,正确的做法是:()。A快速伸手拉住他B应阻止乘客,但避免和乘客有直接碰触。C有礼貌地提醒:“请勿靠近车门,下次列车将于××分钟后进站,请等候下班列车”D有礼貌地提醒:“车门都要关了,不要命了”

判断题开关车门时应向乘客提示:“站在车门处的乘客,请您注意,(我)要开(关)车门了”。()A对B错

填空题车门系统的任务是保证乘客进出列车时的()和()。