行车报表的种类有（）。A.调度命令登记薄B.行车日志C.施工登记薄D.设备故障登记薄
行车设备检修完了后，将其结果记入（）。A.《行车日志》B.《调度命令登记薄》C.《行车设备检查登记薄》D.《行车设备施工登记薄》
施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由()单位登记施工或天窗修作业全部内容,并通知配合单位进行确认。
高铁天窗修必须按照（）的原则，组织天窗综合利用，严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。A.高铁统一指挥B.路局统一指挥C.调度统一指挥D.行车统一指挥
高铁“天窗修”由（）申请并登记行车设备检查登记薄。A.调度员B.值班员C.作业单位D.高铁车间
高铁车间或工区必须在图定“天窗”前（），施工联络人到运转室对“行车设备检查登记薄”进行登记。A.30分钟B.40分钟C.50分钟D.60分钟
综合通信车间或工区必须在图定“天窗”前（），施工联络人到高铁调度台对“行车设备检查登记薄”进行登记。A.30分钟B.40分钟C.50分钟D.60分钟
是影响行车设备正常使用的施工作业,必须在()(即“运统£46”)内登记,并经车站值班员签认。 A.《行车检查登记薄》B.《设备检查登记薄》C.《行车设备检查登记薄》D.《行车设备登记薄》
行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定,对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行,并加强天窗修管理,提高天窗作业效率。() 此题为判断题(对，错)。
《行车设备检查登记薄》的登记内容有（）。A、日期B、时间C、检修设备名称D、编号及地点
高铁天窗修必须按照（）的原则，组织天窗综合利用，严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。A、高铁统一指挥B、路局统一指挥C、调度统一指挥D、行车统一指挥
行车报表的种类有（）A、调度命令登记薄B、行车日志C、施工登记薄D、设备故障登记薄
高铁“天窗修”由（）下达命令。A、铁路局B、电务处C、高铁车间D、调度员
STP设备故障时，电务人员应根据影响范围立即在《行车设备检查登记薄》登记停用相应设备。
高铁车间或工区必须在图定“天窗”前（），施工联络人到运转室对“行车设备检查登记薄”进行登记。A、30分钟B、40分钟C、50分钟D、60分钟
《行车设备检查（施工）登记薄》（运统-46）的登记工作，由车站指派人负责，其他人登记无效。
在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在（）内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。A、《行车设备检查登记薄》B、《行车设备施工登记薄》C、《行车设备故障登记簿》D、《铅封使用登记簿》
行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“（）”管理，提高天窗作业效率。A、状态修B、集中修C、入所修D、天窗修
判断题《行车设备检查（施工）登记薄》（运统-46）的登记工作，由车站指派人负责，其他人登记无效。A对B错
单选题行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“（）”管理，提高天窗作业效率。A状态修B集中修C入所修D天窗修
单选题综合通信车间或工区必须在图定“天窗”前（），施工联络人到高铁调度台对“行车设备检查登记薄”进行登记。A30分钟B40分钟C50分钟D60分钟
单选题在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在（）内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。A《行车设备检查登记薄》B《行车设备施工登记薄》C《行车设备故障登记簿》D《铅封使用登记簿》
单选题高铁“天窗修”由（）申请并登记行车设备检查登记薄。A调度员B值班员C作业单位D高铁车间
多选题行车报表的种类有（）A调度命令登记薄B行车日志C施工登记薄D设备故障登记薄