JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）。
CTCS-0级为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
JT-C系列机车信号的LED8显示机构中黄2灯光用于移频和（）。
JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）。A、1SB、2SC、5SD、6S
JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号，从有信息到无信息的应变时间为（）。A、不小于2sB、不小于4sC、不大于2sD、不大于4s
JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定？
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
JT-C系列机车信号的接收程序分为四个接收模块，其中（）不是其中之一。A、移频信号B、高频信号C、ZPW-2000系列D、UM2000信号
JT-C系列机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）s。A、不大于1.5B、不大于2C、不大于3D、不大于4
CTCS-0级为既有线的现状，由（）和监控装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
JT-C系列机车信号在移频和UM71区段，上、下行载频分别是多少？
JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）S。
对JT-C系列机车信号接收信息的应变时间有何要求？
一体化设备接收移频及UM71系列信号的应变时间不大于（）。A、2.0SB、4.0SC、1.9SD、1.6S
接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间为（）。
设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（）。
CTCS-0级列控系统为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
填空题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
填空题设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（）。
填空题JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）。
填空题JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）
单选题JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号，从有信息到无信息的应变时间为（）。A不小于2sB不小于4sC不大于2sD不大于4s
问答题JT-C系列机车信号在移频和UM71区段，上、下行载频分别是多少？
问答题JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定？
单选题JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号的应变时间不大于（）A2sB4sC5sD7s
单选题一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000（UM71系列）时，信号显示的应变时间不大于（）秒。A0.5B1.5C2D4
单选题JT-C系列机车信号的接收程序分为四个接收模块，其中（）不是其中之一。A移频信号B高频信号CZPW-2000系列DUM2000信号
填空题JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）S。