所有防护员之间联络时,必须实行实名制“呼唤应答”,并严格执行()规定,避免联络时出现误听、错传、错判。A、复述B、不间断联系C、进网确认D、复述确认

所有防护员之间联络时,必须实行实名制“呼唤应答”,并严格执行()规定,避免联络时出现误听、错传、错判。

  • A、复述
  • B、不间断联系
  • C、进网确认
  • D、复述确认

相关考题:

现场防护员不得擅自离岗,特殊情况需离开作业现场、中断防护时,必须先征得()同意,通知并确认现场所有作业人员()、下道至安全地点,报告驻站联络员后方可离开。

驻站联络员中断防护时,必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开,返回时须重新通知现场防护员。此题为判断题(对,错)。

驻站联络员在驻站防护中要保持精力集中,通过车站作业人员的呼唤应答获取列车(调车作业)运行信息,并准确向作业现场通报本站及邻站开车情况。() 此题为判断题(对,错)。

扫雪除冰安全规定,必须严格执行防护制度,遇降雪需清扫时必须在车站设驻站联络员和现场专职防护员,未设好防护严禁上道进行扫雪除冰作业。() 此题为判断题(对,错)。

必须严格执行防护制度,遇降雪需清扫时必须在车站设驻站联络员和现场专职防护员,未设好防护严禁上道进行扫雪除冰作业。() 此题为判断题(对,错)。

清扫道岔作业必须执行()制度,经值班员同意后方准作业,必须执行专人防护制度。A、登记消点B、互控C、防护D、呼唤应答

当驻站联络员与工地防护员之间联络出现中断时,工地防护员如何处置?

凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业()。A、必须设置驻站联络员和现场防护员B、必须设置联络员可不设置防护员C、必须设置防护员可不设置联络员

驻站联络员与工地防护员、基本防护员、中间联络员在作业中严格执行三确认制度,施工作业时,未经“()”不得盲目放行列车。

所有防护员之间联络时,必须实行实名制“呼唤应答”,并严格执行“复述、确认”规定,避免联络时出现误听、错传、错判。()A、对B、错

司机值乘时,必须严格执行手指呼唤应答规定()。A、手指/眼看→呼唤→动作B、眼看/手指→呼唤→动作C、眼看/手指→动作→呼唤D、手指/眼看→动作→呼唤

道岔除雪作业使用风力除雪机时,必须严格执行()防护制度。A、联防护控B、与驻站联络员防护制度C、一机一人D、双确认

施工车辆进入施工作业防护范围时,必须在()显示停车手信号前停车。A、驻站联络员B、工地防护员C、两端防护员D、中转联络防护员

上道进行设备检查时,必须设()。A、驻站联络员B、现场防护员C、驻站联络员和现场防护员

驻站联络员遇与现场防护员联系中断(包括反复呼唤不应答),驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取站场广播、天翼通手机或其他通信方式通知现场作业人员()。A、停止作业B、随时准备下道C、观察来车情况D、停止作业、下道避车

复线遇反方向行车,驻站联络员应适当延长()时间或距离,呼唤应答时必须说清列车车次、上下行别。A、预报B、确报C、汇报

机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、()”的呼唤应答制度,呼唤应答按规定用语执行。A、高声呼唤B、准确呼唤C、正确呼唤

在()作业时,必须在车站运转室设置安全联络员,室外设置安全防护员,实行专人负责联络防护工作,确保人身安全和行车安全。A、道岔区段B、站内C、站内和区间D、区间

填空题驻站联络员与工地防护员、基本防护员、中间联络员在作业中严格执行三确认制度,施工作业时,未经“()”不得盲目放行列车。

问答题当驻站联络员与工地防护员之间联络出现中断时,工地防护员如何处置?

单选题司机值乘时,必须严格执行手指呼唤应答规定()。A手指/眼看→呼唤→动作B眼看/手指→呼唤→动作C眼看/手指→动作→呼唤D手指/眼看→动作→呼唤

多选题复线遇反方向行车,驻站联络员应适当延长()时间或距离,呼唤应答时必须说清列车车次、上下行别。A预报B确报C汇报

单选题所有防护员之间联络时,必须实行实名制“呼唤应答”,并严格执行()规定,避免联络时出现误听、错传、错判。A复述B不间断联系C进网确认D复述确认

单选题所有防护员之间联络时,必须实行实名制“呼唤应答”,并严格执行“复述、确认”规定,避免联络时出现误听、错传、错判。()A对B错

单选题清扫道岔作业必须执行()制度,经值班员同意后方准作业,必须执行专人防护制度。A登记消点B互控C防护D呼唤应答

单选题上道进行设备检查时,必须设()。A驻站联络员B现场防护员C驻站联络员和现场防护员

单选题机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、()”的呼唤应答制度,呼唤应答按规定用语执行。A高声呼唤B准确呼唤C正确呼唤