牵引货物列车运行中,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()。 A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa
牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。 A、50B、80C、90D、100
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动。() 此题为判断题(对，错)。
当弹簧停车制动缸中的压力高于()后操作台上弹停指示灯常灭,弹簧停车制动缸完全缓解,允许机车牵引。 A.480kPaB.490kPaC.470kPaD.460kPa
牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
由两列及其以上普通货物列车相互连挂在一起，机车在每一普通列车前部牵引而形成的列车叫（）。
机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解。
运行中列车管压力异常下降时，机车司机应立即解除机车牵引力，自阀手柄置（）。
货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。A、50kPaB、60kPaC、70kPa
列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力
自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。A、20kPaB、30kPaC、50kPaD、80kPa
机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A、总风压力B、均衡风缸C、制动缸
装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时，机车以（）模式运行。
货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于（）
货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行查询。A、制动缸B、机车制动管C、列车制动管
单选题牵引货物列车，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）kPa。A50B80C90D100
单选题货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。A50kPaB60kPaC70kPa
单选题牵引货物列车运行中，在缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。A20kPaB30kPaC50kPaD100kPa
单选题当弹簧停车制动缸中的压力高于（）后操作台上弹停指示灯常灭，弹簧停车制动缸完全缓解，允许机车牵引。A480kPaB490kPaC470kPaD460kPa
单选题列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A机车牵引力、列车运行阻力B机车牵引力、机车运行阻力C机车牵引力、列车制动力D列车运行阻力、列车制动力
判断题机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解。A对B错
填空题牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
单选题机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A总风压力B均衡风缸C制动缸
填空题货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于（）
填空题由两列及其以上普通货物列车相互连挂在一起，机车在每一普通列车前部牵引而形成的列车叫（）。
问答题列车制动后要单独缓解机车制动缸压力如何操纵？