J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与()位相同。

J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与()位相同。


相关考题:

JZ-7型空气制动机完成一次缓解和阶段缓解的作用是由分配阀的()来实现的。 A、紧急部B、主阀部C、副阀部D、缓解部

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出()风缸的压力空气,以控制副阀活塞的作用位置。

紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(J2-7型)?

JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。

J2-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀住塞尾端将工作风缸和()连通。

JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用,主要由()引起。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、中继阀

J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。

JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

JZ—7型空气制动机分配阀主要由()组成。A、主阀部B、副阀部C、紧急部D、管座

JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。

JZ—7型空气制动机中的分配阀的副阀部主要用途是什么?

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换。

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()kPa。

J2-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。

填空题J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与()位相同。

多选题JZ—7型空气制动机分配阀主要由()组成。A主阀部B副阀部C紧急部D管座

单选题当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A自阀调整阀B分配阀紧急部C自阀放风阀D分配阀紧急部与放风阀同时动作

填空题J2-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀住塞尾端将工作风缸和()连通。

填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出()风缸的压力空气,以控制副阀活塞的作用位置。

填空题JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。

问答题JZ—7型空气制动机中的分配阀的副阀部主要用途是什么?

判断题J2-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。A对B错

单选题JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用,主要由()引起。A副阀部B主阀部C紧急部D中继阀

单选题JZ-7型空气制动机完成一次缓解和阶段缓解的作用是由分配阀的()来实现的。A紧急部B主阀部C副阀部D缓解部

填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()kPa。