AA007柴油机活塞环和汽缸壁之间的油膜对机油系统起(),使燃气不易漏人恤轴箱内。A、减磨作用B、冷却作用C、右封作用D、清洗作用

AA007柴油机活塞环和汽缸壁之间的油膜对机油系统起(),使燃气不易漏人恤轴箱内。

  • A、减磨作用
  • B、冷却作用
  • C、右封作用
  • D、清洗作用

相关考题:

柴油机冒黑烟是因为()。 A、燃油中含有水分B、活塞环失去弹性或折损,使机油窜入燃烧室C、机油稀释D、活塞、活塞环、缸套磨耗超限

在柴油机中,油环将()上过多的润滑油刮下,防止机油窜入燃烧室。 A、汽缸盖B、活塞C、汽缸壁D、轴承

下面哪种原因不会导致既使往汽缸打机油,汽缸还是压缩压力较低?()A、活塞环损伤B、缸体有裂纹C、气门损坏D、缸垫漏

活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的()性。A、油膜B、气膜C、刮油D、气密

活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加。

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

在测量活塞环的闭口间隙时,必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。

新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机,应利用其他动力带动柴油机或柴油机以()或部分负荷工况下运转一定时间,使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。A、满载低速B、空载高速C、空载低速D、满载高速

当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖

导致发动机机油变质的原因有()。A、活塞环磨损B、曲轴箱通风不良C、机油使用时间过长D、汽缸壁有裂纹

()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重D、以上均不正确

下列关于活塞环的作用叙述正确的是()。A、活塞环按安装位置不同可分为气环和油环B、气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气C、气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜D、油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁

柴油机冒黑烟是因为:()。A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限B、活塞环失去弹性或折损,使机油机窜入燃烧室C、机油稀释

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

导致发动机机油变质的原因有()。A、汽缸压力过低B、活塞环磨损C、曲轴箱通风不良D、机油使用时间过长E、汽缸壁有裂纹

发动机()可导致汽缸壁拉伤。A、缸壁不能建立油膜B、活塞顶积炭过多C、机油中含有杂质D、汽缸与活塞间隙大

若发动机机油油耗超标,则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。

发现柴油车的机油消耗过快,不可能出现的情况是()。A、发动机油底壳漏油B、活塞环与汽缸壁之间的间隙大C、机油粘度太小D、柴油窜入机油的油箱

活塞环的()是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。A、传热作用B、密封作用C、布油作用D、支承作用

单选题AA007柴油机活塞环和汽缸壁之间的油膜对机油系统起(),使燃气不易漏人恤轴箱内。A减磨作用B冷却作用C右封作用D清洗作用

单选题()不可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过低B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重D以上均不正确

单选题柴油机冒黑烟是因为:()。A活塞、活塞环、缸套磨耗超限B活塞环失去弹性或折损,使机油机窜入燃烧室C机油稀释

单选题活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的()性。A油膜B气膜C刮油D气密

多选题()可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过高B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重D机油滤清器过脏,但是旁通阀却打不开

单选题下列关于活塞环的作用叙述正确的是()。A活塞环按安装位置不同可分为气环和油环B气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气C气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜D油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁

单选题下面哪种原因不会导致既使往汽缸打机油,汽缸还是压缩压力较低?()A活塞环损伤B缸体有裂纹C气门损坏D缸垫漏

单选题下列()不可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过低B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重