半自动闭塞区段必须先办理()才能开放出站信号。A、接车闭塞B、请求发车手续C、电话闭塞D、发车闭塞

半自动闭塞区段必须先办理()才能开放出站信号。

  • A、接车闭塞
  • B、请求发车手续
  • C、电话闭塞
  • D、发车闭塞

相关考题:

半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的( )未开放时,进站信号机不能开放通过信号。A.进路信号机B.通过信号机C.出站信号机D.预告信号机

单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。

半自动闭塞发车前,必须办理闭塞手续后,_______信号机才能开放。

半自动闭塞区段列车占用区间的凭证是出站信号机或_________信号显示的进行信号。

半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前,单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号

半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。

半自动闭塞区段双方向出站信号机显示哪些信号?

自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段。

下列()两项是有关半自动闭塞机正确的说法。A、列车进入区间后出站信号机即可开放B、闭塞机只有在空闲状态,办理闭塞才能有效C、列车进入区间后出站信号机不能再开放D、无论是否空闲,闭塞机办理闭塞都有效

在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段。

单线半自动闭塞区间越出站界调车,不开放出站信号机。

遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车,应使列车退回发车线重新办理发车。

半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路,区间不设轨道电路,所以,当初发的列车进入出站线路的轨道电路区段后,出站信号机就会()。但闭塞分区是否出清开放,却需要车站值班员人工办理闭塞手续。

()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A、闭塞B、信号C、半自动闭塞D、自动闭塞

半自动闭塞区段车站出站信号机开放,关闭时机是如何进行的?

关于64D半自动闭塞机说法错误的是()。A、只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B、只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C、只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D、只有发车站才能办理取消复原

单选题关于64D半自动闭塞机说法错误的是()。A只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D只有发车站才能办理取消复原

填空题半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路,区间不设轨道电路,所以,当初发的列车进入出站线路的轨道电路区段后,出站信号机就会()。但闭塞分区是否出清开放,却需要车站值班员人工办理闭塞手续。

判断题半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前,单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号A对B错

问答题半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放什么信号?

判断题半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。A对B错

填空题半自动闭塞发车前,必须办理闭塞手续后,()信号机才能开放。

多选题下列()两项是有关半自动闭塞机正确的说法。A列车进入区间后出站信号机即可开放B闭塞机只有在空闲状态,办理闭塞才能有效C列车进入区间后出站信号机不能再开放D无论是否空闲,闭塞机办理闭塞都有效

单选题半自动闭塞区段必须先办理()才能开放出站信号。A接车闭塞B请求发车手续C电话闭塞D发车闭塞

单选题()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A闭塞B信号C半自动闭塞D自动闭塞

问答题半自动闭塞区段车站出站信号机开放,关闭时机是如何进行的?

问答题出站色灯信号机显示哪些信号(半自动闭塞区段)?