对于两方向出站信号机为防止闪双绿灯现象,电路采取的措施是()A、号开放时使ZXJ先↑LXJ后↓B、信号开放时使ZXJ后↑LXJ先↑C、信号开放时使ZXJ后↑LXJ先↑D、号开放时使ZXJ先↑LXJ后↑
对于两方向出站信号机为防止闪双绿灯现象,电路采取的措施是()
- A、号开放时使ZXJ先↑LXJ后↓
- B、信号开放时使ZXJ后↑LXJ先↑
- C、信号开放时使ZXJ后↑LXJ先↑
- D、号开放时使ZXJ先↑LXJ后↑
相关考题:
在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是( )。A.ZXJ先于LXJ释放B.LXJ先于ZXJ释放C.XFJ先于ZXJ释放D.XFJ先于LXJ释放
不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是(),列车采取()凭地面信号显示运行。A、相同运行方向两架相邻信号机间的区域;NRM模式B、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域;iATP模式C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域;iATP模式D、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域;NRM模式
进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住,造成冒进信号的危险后果,对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。A、6‰B、8‰C、12‰D、20‰
在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,信号机点灯电路上采用的措施是()。A、ZXJ先于LXJ落下B、LXJ先于ZXJ落下C、XFJ先于ZXJ落下D、XFJ先于LXJ落下
在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为了防止信号机关闭改点红灯前先有闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是()。A、ZXJ先于LXJ释放B、LXJ先于ZXJ释放C、XFJ先于ZXJ释放D、XFJ先于LXJ释放
单选题不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是(),列车采取()凭地面信号显示运行。A相同运行方向两架相邻信号机间的区域;NRM模式B相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域;iATP模式C相同运行方向两架相邻信号机间的区域;iATP模式D相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域;NRM模式
单选题对于两方向出站信号机为防止闪双绿灯现象,电路采取的措施是()A号开放时使ZXJ先↑LXJ后↓B信号开放时使ZXJ后↑LXJ先↑C信号开放时使ZXJ后↑LXJ先↑D号开放时使ZXJ先↑LXJ后↑
单选题6502电气集中,在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是()。ALXJ先于ZXJ吸起BLXJ先于XFJ吸起CZXJ先于XFJ吸起DZXJ先于LXJ吸起
单选题在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是()。AZXJ先于LXJ落下BLXJ先于ZXJ落下CXFJ先于ZXJ落下DXFJ先于LXJ落下
填空题在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,信号机点灯电路上采用的措施是()。