柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和()等零件所组成的。 A、气门摇臂B、气门C、活塞D、汽缸盖
凸轮机构按从动件形式的不同可分为（）从动杆、（）从动杆和（）从动杆。
受力平稳，传动效率较高的凸轮机构是（）A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构
柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中，凸轮和从动杆依次采用（）A、圆柱凸轮/滚子从动件B、盘装凸轮/滚子从动件C、移动凸轮/顶尖从动件D、盘状凸轮/平底从动件
凸轮机构由凸轮、从动杆和机架组成，凸轮是从动件。（）
在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构
属于发动机曲柄连杆机构的零件是（）。A、飞轮B、凸轮轴C、气门D、挺杆
气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给顶杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。
以下不属于气门驱动机构的部件是（）。A、气门弹簧B、凸轮轴C、挺杆D、推杆
下列零件中，（）不是顶置凸轮式配气机构中的零件。A、摇臂B、气门C、气门弹簧D、挺杆
配气机构包括（）和挺杆推杆、摇杆、摇臂等气门传动件、凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖B、气门C、连杆D、活塞
配气机构包括气门和（）、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、挺杆D、气缸盖
受力平稳，传动效率较高的凸办机构是（）A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构
凸轮机构按从动杆的运动方式，可分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构。
（）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A、盘形凸轮机构B、平底从动杆凸轮机构C、尖顶从动杆凸轮机构D、滚子从动杆凸轮机构
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、（）等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、摇臂D、气门台柱
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。A、缸盖气孔道B、正时齿轮C、气门导管D、气门台柱
发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
配气机构按其功用不同可分为气门组和（）两部分。A、凸轮轴B、气门驱动机构C、摇臂轴D、气门挺杆
配气机构磨损最大的零件是（）。A、气门，挺杆和凸轮轴B、气门、气门导管和挺杆C、挺杆、凸轮轴和凸轮D、凸轮轴、气门导管和挺杆
单选题配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。A缸盖气孔道B正时齿轮C气门导管D气门台柱
填空题凸轮机构按从动件形式的不同可分为（）从动杆、（）从动杆和（）从动杆。
单选题（）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A盘形凸轮机构B平底从动杆凸轮机构C尖顶从动杆凸轮机构D滚子从动杆凸轮机构
填空题气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给顶杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。
填空题气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给挺杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。
单选题以下不属于气门驱动机构的部件是（）。A气门弹簧B凸轮轴C挺杆D推杆
判断题凸轮机构按从动杆的运动方式，可分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构。A对B错