说明自阀从非常制动位后到缓解位的综合作用?

说明自阀从非常制动位后到缓解位的综合作用?


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JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。 A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区,单阀调整阀供气口开启,总风缸向()充风,使作用阀呈制动位。 A、单独作用管B、制动管C、单独缓解管D、作用风缸

试述空气位操作时,空气制动阀在缓解位的综合作用?

简述自阀制动位,单阀单独缓解位时分配阀的作用?

试述自阀制动区,单阀缓解位的综合作用?

试述自阀在紧急制动位的综合作用?

试述自阀运转位,单阀制动区的综合作用?

说明自阀从常用制动位到中立位的综合作用?

试述空气位操作,空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用

说明自阀从常用制动位到缓解的综合作用?

紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位

说明自阀常用制动后,单阀手柄移至缓解位的综合作用?

试述电空制动控制器在运转位,空气制动阀在缓解位的综合作用?

ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。A、缓解位B、运转位C、常用制动位D、非常制动位

JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时,作用位置相同的是()。A、自阀调整阀B、缓解柱塞阀C、中继阀D、作用阀

自阀在缓解位时,单阀在运转位,机车制动缸是()状态。A、缓解B、制动C、保持原来D、急制动

()有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A、自阀B、单阀C、中继阀

紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、缓解位

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

问答题试述空气位操作时,空气制动阀在缓解位的综合作用?

单选题()有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A自阀B单阀C中继阀

问答题说明自阀从常用制动位到缓解的综合作用?

问答题说明自阀从非常制动位后到缓解位的综合作用?

问答题说明自阀常用制动后,单阀手柄移至缓解位的综合作用?

单选题ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。A缓解位B运转位C常用制动位D非常制动位

问答题说明自阀从常用制动位到中立位的综合作用?

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时,作用位置相同的是()。A自阀调整阀B缓解柱塞阀C中继阀D作用阀