高压导线的耐压值是（）千伏。A、1.5B、2C、3D、3.5

高压导线的耐压值是（）千伏。

  • A、1.5
  • B、2
  • C、3
  • D、3.5

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用于运行中63~220千伏高压设备中的绝缘油,其耐压应不低于35千伏。() 此题为判断题(对，错)。
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高压开关柜进行交流耐压试验时，相间、相对地及断口的试验电压值不同
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各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离，以下标准数据错误的是（）A、35千伏，3.0米B、66——110千伏，4.0米C、154——220千伏，6.0米D、330千伏，6.0米
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高压套管交流耐压和局部放电测量中，对于已运行的套管，耐压幅值一般为出厂试验值的（）%，耐压时间均（）s。A、15，5B、35，10C、55，30D、85，60
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10千伏电流互感器在大修后进行交流耐压试验，应选耐压试验标准为（）千伏。A、38B、4C、6D、3
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额定电压10千伏的隔离开关，大修后进行交流耐压试验，其试验电压标准为10千伏。
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型号为GN8－10/600型高压隔离开关，经大修后需进行交流耐压试验，应选耐压试验标准电压为（）千伏。A、10B、20C、35D、42
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特高压输电的优势有（）。A、1000千伏特高压交流输电能力是500千伏交流的4～5倍B、1000千伏特高压交流经济输电距离是500千伏交流的3倍C、1000千伏特高压交流输电的线路损耗率是500千伏交流的4/5D、1000千伏特高压交流输电单位走廊输送容量是500千伏交流的2.5～3.1倍
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6千伏的油浸电力变压器大修后，耐压试验的试验电压为21千伏。
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汽车的高压导线耐压极高，一般应在（）KV以上。
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汽车的高压导线耐压极高，一般应在（）以上，低压导线主要根据用电设备的工作电流来选择。
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工频耐压试验采用静电电压表测量高压侧试验电压时，可以直接测量高压侧试验电压的有效值。
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高压导线的绝缘包层很厚，耐压性能好，但线芯截面积很大。
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千伏表所指示的数值，下列叙述哪组是错误的？（）A、不直接指示高压变压器次级电压B、不直接指示X线管管电压C、是高压初级的电压值D、不是高压初级的供电电压值E、是利用高压变压器初，次级电压变化情况间接指示其高压数值
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电压互感器送电前，应测量其（），低压侧值不得低于（），高压侧值每千伏不得低于（）。
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FN4—10型真空负荷开关是三相户内高压电器设备，在出厂作交流耐压试验时，应选用交流耐压试验标准电压（）千伏。A、42B、20C、15D、10
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高压线的选择主要以耐压为依据，所以要求其绝缘性能的耐压值应在（）kV以上。A、5B、10C、15D、20
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额定电压3千伏的互感器在进行大修后作交流耐压试验，应选交流耐压试验标准为（）千伏。A、10B、15C、28D、38
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高压10KV断路器经大修后作交流耐压试验，应通过工频试验变压器加（）千伏的试验电压。A、15B、38C、42D、20
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工频耐压试验采用电容分压器直接测量高压侧试验电压时，耐压试验的电压值由峰值电压除以。
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功率因数执行0.90标准值的适用范围：（）。A、100千伏安以上的高压供电工业客户（包括社队工业客户）B、160千伏安以上的高压供电工业客户（包括社队工业客户）C、装有带负荷调整电压装置的高压供电电力客户D、3200千伏安及以上的高压供电电力排灌站
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下列对高压设备的试验中，属于破坏性试验的是（）。A、绝缘电阻和泄漏电流测试B、直流耐压和交流耐压试验C、介质损失角正切值测试
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判断题高压导线的绝缘包层很厚，耐压性能好，但线芯截面积很大。A对B错
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单选题高压导线的耐压值是（）千伏。A1.5B2C3D3.5
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填空题汽车的高压导线耐压极高，一般应在（）以上，低压导线主要根据用电设备的工作电流来选择。
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填空题汽车的高压导线耐压极高，一般应在（）KV以上。
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多选题特高压输电的优势有（）。A1000 千伏特高压交流输电能力是 500 千伏交流的 4～5 倍B1000 千伏特高压交流经济输电距离是 500 千伏交流的 3 倍C1000 千伏特高压交流输电的线路损耗率是 500 千伏交流的 4/5D1000 千伏特高压交流输电单位走廊输送容量是 500 千伏交流的 2.5～3.1 倍
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