JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，850Hz接收灵敏度为（）mA。A、100±10B、85±9C、70±7D、55±10

JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，850Hz接收灵敏度为（）mA。

  • A、100±10
  • B、85±9
  • C、70±7
  • D、55±10

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JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
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JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，850HZ接收灵敏度为（）。
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JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
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JTl型通用式机车信号要求在非电气化区段移频信息为850Hz时，钢轨最小短路电流为（）。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA
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在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
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JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度为（）mA。A、100±10B、85±9C、70±7D、55±10
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在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、50mA~8mAB、69mA~10mAC、90mA4-15mAD、113mA+17mA
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JTI型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。A、“1”B、“2”C、“3”D、“4”
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JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度为（）。A、22mA±3mAB、26mA±4mAC、32mA±5mAD、40mA±6mA
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JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。
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填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
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单选题JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在移频制式下载频为850Hz，接收线圈的感应电压是（）。A10.0mV±1.5mVB12.4mV±1.8mVC14.6mV±2.2mVD15.9mV±2.4mV
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单选题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA~8mAB69mA~10mAC90mA4-15mAD113mA+17mA
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填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，850HZ接收灵敏度为（）。
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单选题JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，850Hz接收灵敏度为（）mA。A100±10B85±9C70±7D55±10
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单选题JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时，8501~接收灵敏度为（）。A22mA±3mAB26mA±4mAC32mA±5mAD40mA±6mA
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单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA
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单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，850Hz接收灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA
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判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A对B错
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单选题JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，650Hz接收灵敏度为（）mA。A100±10B85±9C70±7D55±10
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判断题JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。A对B错
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单选题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。A“1”B“2”C“3”D“4”
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