温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降 ℃，内阻增大15%，其中因硫酸溶液浓度变大，而增加了此电阻是重要原因之一。10;5;8;15

温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降 ℃，内阻增大15%，其中因硫酸溶液浓度变大，而增加了此电阻是重要原因之一。

10;5;8;15

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解析：

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氧化锆传感器内阻与温度有关,温度低内阻大,温度高内阻小,因此,为了保证测量精度,要求其工作温度要在850℃以上。() 此题为判断题(对，错)。
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环境温度下降时,蓄电池内阻() A.增大B.不变C.降低
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蓄电池在放电过程中,电池内阻增大,电池()逐渐下降。 A、温度B、端电压C、电流D、电解液密度
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阀控式密封铅酸蓄电池在实际使用中，阀控式电池会出现提前失效的现象，可从三方面来判断蓄电池的寿命：内阻、工作温度和（8）。其中内阻是衡量电池性能的一个重要技术指标，蓄电池的内阻随放出电量的增多而（9）。
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环境温度下降时，蓄电池的内阻___。增大;降低;不变
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温度对蓄电池内阻没有影响。
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环境温度越高，蓄电池（）。A、内阻越小B、内阻越大C、容积越大D、容积不受影响
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内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据，下列说法中正确者是（）。A、内阻应保持在较大的数值B、内阻越小，则负载能力越强C、蓄电池的额定容量大，则内阻也变大D、电池放电快完时，内阻会减小
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蓄电池短路无稳定电流，因为短路过程中（）A、短路电阻迅速增大B、电动势迅速上升C、内阻迅速减小D、电动势迅速下降，内阻迅速增大
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铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化，充电时内阻逐渐（），放电时相反。A、增大B、减小C、不变D、与充放电无关
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蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
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随着温度的降低，电解液粘度增大，渗透能力下降，内阻增加，使蓄电池起动时容量和端电压（）A、升高B、降低C、不变
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铅蓄电池内阻与电解液温度有关，温度高时内阻（），温度低时则相反。A、增大B、减小C、不变D、与温度无关
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环境温度下降时，蓄电池的内阻（）。A、增大B、降低C、不变
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铅酸蓄电池在电解液温度升高时，内阻增大
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环境温度下降时，蓄电池的内阻（）。A、增大B、降低C、不变D、1
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蓄电池内阻（），电解液温度（）时，蓄电池容量增大。
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酸蓄电池在电解液温度升高时，内阻增大。
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在0~30℃的环境温度下放电，电池的内阻随温度的升高而（）A、增大B、减小
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在运行中蓄电池的电解液温度升高（允许工作温度），蓄电池的内阻将（）。A、增大B、减少C、保持不变D、无法确定
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铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
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影响蓄电池电动势的因素是（）。A、蓄电池的内阻及端电压B、电流中硫酸的含量C、电解液相对密度和温度D、充电电流的大小
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对于蓄电池，电池温度升高，则其内阻会增大。
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铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化，充电时内阻逐渐（）．放电时相反。A、增大B、减小C、不变D、不确定
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单选题在0~30℃的环境温度下放电，电池的内阻随温度的升高而（）A增大B减小
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填空题电解液的电阻（）。如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为（）Ω，而在－20℃时内阻为（）Ω，可见，内阻随温度降低而增大；电解液密度为（）g／cm3（15℃）时其电阻最小。同时，在该密度下，电解液的（）也比较小。密度过高、过低时，电解液的电阻都会（）。因此，适当采用（）电解液和（）电解液温度，对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。
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单选题随着温度的降低，电解液粘度增大，渗透能力下降，内阻增加，使蓄电池起动时容量和端电压（）A升高B降低C不变
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