某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里,平均每万吨公里运费收入(单价)360元,平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40.5元,年固定总成本15300万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。根据上述资料,回答下列问题。项目的盈亏平衡点运输量为()万吨公里。A.420000B.452860C.471152D.482376E.507450

某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里,平均每万吨公里运费收入(单价)360元,平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40.5元,年固定总成本15300万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。根据上述资料,回答下列问题。
项目的盈亏平衡点运输量为()万吨公里。
A.420000
B.452860
C.471152
D.482376
E.507450


参考解析

解析:本题考查盈亏平衡点运输量的计算。1020000×49.75%=507450万吨公里。

相关考题:

(二)某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元,平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。中华会计 网 校86.该运输企业的盈亏平衡点周转量为( )万吨公里。A.155B.175C.255D.275E.295

设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。当计算铁路局的货运吨公里收入率时,必须掌握(  )的数据。 A.货运收入 B.货物吨公里 C.运输收入 D.换算吨公里 E.行包吨公里

设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。当计算铁路局的货运吨公里收入率时,必须掌握(  )的数据。 A.货运收入 B.货物吨公里 C.运输收入 D.换算吨公里

设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。 该路局2012年行包吨公里收入率为(  )元/万吨公里。 A.3512.95 B.3349.48 C.2512.04 D.1256.02 E.1226.02

共用题干某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。【提示】该内容新教材未涉及如该企业可变成本下降至3000元/万吨公里,意味着()。A:盈亏平衡点周转量下降5.36亿吨公里B:运输能力利用率下降17.14%C:可以承受较激烈的运价竞争D:经营风险增加E:固定成本同步下降

某运输企业最近与某建设单位签订了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元.平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。该运输企业的盈亏平衡点周转量为()万吨公里。A.155B.175C.255D.275E.295

共用题干某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为0.4元/吨公里。该运输企业的盈亏平衡点周转量为( )万吨公里。A:275B:400C:500D:527E:540

某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里,平均每万吨公里运费收入(单价)360元,平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40.5元,年固定总成本15300万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。根据上述资料,回答下列问题。按运输能力利用率表示的盈亏平衡点()时,项目一般比较安全,可以承受较大的风险。A.小于80%B.小于70%C.大于70%D.大于50%E.不能判断

共用题干某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为0.4元/吨公里。该运输企业采用运输能力利用率表示的盈亏平衡点为( )。A:66.67%B:56.67%C:50%D:45%E:40%

共用题干某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元,平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。根据现有资料,该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为( )万吨公里。A:500B:550C:600D:650E:680

共用题干某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。【提示】该内容新教材未涉及该企业盈亏平衡点的周转量为()亿吨公里。A:13.12B:15.65C:18.35D:20.32E:35.68

共用题干某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为0.4元/吨公里。该运输企业在保证车辆不超载的情况下可完成的最大周转量为( )万吨公里。A:500B:550C:600D:650E:680

某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里,平均每万吨公里运费收入(单价)360元,平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40.5元,年固定总成本15300万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。根据上述资料,回答下列问题。除了盈亏平衡分析方法外,不确定性分析方法还包括()。A.成本分析B.敏感性分析C.现金流量分析D.概率分析E.主因素分析

某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里,平均每万吨公里运费收入(单价)360元,平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40.5元,年固定总成本15300万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。根据上述资料,回答下列问题。盈亏平衡分析是()。A.静态分析B.动态分析C.只适于国民经济评价D.只用于财务评价E.可同时用于财务评价和国民经济评价

共用题干某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为0.4元/吨公里。该运输企业为完成本年度运输任务可采取的措施有( )。A:组织双班运输B:降低固定成本C:提高平均车日行程D:提高吨位利用率E:降低变动承办

共用题干某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。【提示】该内容新教材未涉及如该企业当年周转量为20亿吨公里,则利润为()亿元。A:OB:0.25C:0.43D:0.50E:2.5

某运输企业最近与某建设单位签订了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元.平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。根据现有资料,该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为()万吨公里。A.500B.550C.600D.650E.680

某汽车运输公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业,2010年全年平均营运车辆150辆,工作车日数为46537.5天,额定吨位均为10吨,平均车日行程为180公里,全年共完成货物运输换算周转量3500万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场,决定实行合同运输战略,2011年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同,全年合同运输任务为80万吨,平均运距为60公里。根据上述资料,回答下列问题:该公司2010年的单车年产量为()。A.19.45万吨公里B.23.33万吨公里C.25.87万吨公里D.28.14万吨公里E.30.55万吨公里

某运输企业最近与某建设单位签订了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元.平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。按照本案例资料,采取()等措施,才能完成本年度运输任务。A.组织双班运输B.降低运输成本C.提高车辆技术性能D.吨位利用率提高到110%E.吨位利用率提高到100%

某运输企业最近与某建设单位签订了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元.平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。该运输企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为()。A.45%B.48%C.50%D.55%E.60%

共用题干某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。【提示】该内容新教材未涉及根据运输能力利用率可判断该企业生产经营状况()。A:不安全,存在较小的风险B:不安全,存在很大的风险C:安全,可以承受较大的风险D:安全,但不能承受较大的风险E:非常安全,没有任何风险

某运输企业最近与某建设单位签订了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元.平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。该运输企业车公里产量的盈亏平衡点为()吨公里/公里。A.2.55B.2.75C.3.25D.3.75E.3.95

共用题干某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。【提示】该内容新教材未涉及该企业达到盈亏平衡点时的运输能力利用率为()。A:55%B:53%C:50%D:48.97%E:47.89%

某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里,平均每万吨公里运费收入(单价)360元,平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40.5元,年固定总成本15300万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。根据上述资料,回答下列问题。按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为()。A.49.75%B.50.76%C.53.44%D.55%E.62.34%

假定某运输企业某月份完成的运输周转量为500万吨公里,运输总成本100万元,则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时,总成本增加了10万元,达到110万元。这时的平均成本是0.021元/吨公里,而新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里,这0.05元/公里就是( )。A、社会成本B、边际成本C、实际成本D、平均成本

某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业,2007年统计资料如下:平均车辆数80辆,平均吨位5吨,工作车日23360车日,平均车日行程200公里,载运行程280.32万公里,完成货物周转量1261.44万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场,决定实行合同运输战略,2008年与某生产企业签定了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同,全年合同运输任务为25万吨,平均运距为60公里。根据上述资料,回答下列问题:该公司2008年履行运输合同时,若车辆运用效率水平与2007年相同,则()才能完成合同运输任务。A、需提高实载率10个百分点以上B、需提高工作率10个百分点C、需增加238.56万吨公里运输能力D、需增加269.56万吨公里运输能力E、需增加额定吨位5吨的车辆10辆

多选题设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。当计算铁路局的货运吨公里收入率时,必须掌握()的数据。A货运收入B货物吨公里C运输收入D换算吨公里E行包吨公里